一：凈水活性炭的作用技術(shù)百科問題1：在凈化水的過程中常用活性炭是利用它具有什么作用凈水活性炭的作用答：吸附作用這是活性炭的主要特性活性炭在活化過程中，巨大的表面積和復(fù)雜的孔隙結(jié)構(gòu)逐漸形成。其表面積主要是由微孔提供的，活性炭的吸附可分為物理吸
一：
起動(dòng)機(jī)齒輪技術(shù)百科
問題1：長(zhǎng)豐獵豹起動(dòng)機(jī)的齒輪和大飛輪對(duì)不上齒是什么原因
答：若有時(shí)空轉(zhuǎn)，有時(shí)能驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，則有可能是起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪和止推墊圈的間隙調(diào)整不當(dāng)，或開關(guān)接觸過早，只要加以調(diào)整，故障即可排除。還有可能是飛輪齒環(huán)有部分損壞，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪正好與損壞了的環(huán)齒相遇時(shí)，就不能驅(qū)動(dòng)曲軸。
問題2：起動(dòng)機(jī)的組成是什么?
起動(dòng)機(jī)齒輪答：起動(dòng)機(jī)是由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電磁開關(guān)組成的，汽車起動(dòng)機(jī)是可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)，不同類型的汽車上使用的起動(dòng)機(jī)盡管形式不同，但其直流電動(dòng)機(jī)部分基本相似，主要的區(qū)別就。
問題3：11齒起動(dòng)機(jī)用多少齒的齒圈
起動(dòng)機(jī)齒輪答：11齒起動(dòng)機(jī)用110齒左右的齒圈。起動(dòng)機(jī)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈的傳動(dòng)比一般為1比10左右，所以11齒起動(dòng)機(jī)用110齒左右的齒圈。起動(dòng)機(jī)按照工作原理分為直流電起動(dòng)機(jī)、汽油起動(dòng)機(jī)、壓縮空氣起動(dòng)機(jī)等。內(nèi)燃機(jī)上大都采用的是直流電。
問題4：本田雅閣起動(dòng)機(jī)齒輪怎么拆解
起動(dòng)機(jī)齒輪答：斷開蓄電池的負(fù)極電纜。拆下起動(dòng)機(jī)電纜。斷開起動(dòng)機(jī)連接器。清潔起動(dòng)機(jī)外表的灰塵與油污。拆卸起動(dòng)機(jī)。拆下防塵罩,拉起碳刷彈簧,取出碳刷。雅閣（Accord）作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者，持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值，贏得。
問題5：起動(dòng)機(jī)這個(gè)小齒輪的結(jié)構(gòu),啟動(dòng)時(shí)彈出后不會(huì)跟大齒輪碰撞吧?能夠與大齒
答：如果齒輪位置不合適，齒輪彈出時(shí)，只會(huì)是齒輪端面重合摩擦，齒碰撞不了。等齒輪轉(zhuǎn)到合適角度時(shí)，齒輪才可能彈出，并嚙合。我見過類似結(jié)構(gòu)，齒輪端面有倒角，便于齒輪彈出嚙合。另外有接近開關(guān)檢測(cè)齒輪是否正確彈出。如果未彈出。
問題6：起動(dòng)機(jī)齒輪和大齒輪咬合掉一個(gè)牙掉下去怎么辦?
起動(dòng)機(jī)齒輪答：如果沒有那個(gè)孔的只能拆下變速箱啦。另外馬達(dá)掉了齒，那這個(gè)齒輪就一定要換掉了。這個(gè)可以單獨(dú)買到齒輪的，如果買不到齒輪就只有換掉起動(dòng)機(jī)總成啦。不過現(xiàn)在一般車輛的起動(dòng)機(jī)價(jià)格也就幾百元，應(yīng)該可以接受。
問題7：12齒起動(dòng)機(jī)適合多少齒的齒圈
起動(dòng)機(jī)齒輪答：12齒起動(dòng)機(jī)適合120齒的齒圈。起動(dòng)機(jī)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈的傳動(dòng)比一般為1比10左右，所以12齒起動(dòng)機(jī)用120齒左右的齒圈。齒圈是經(jīng)過加熱之后鑲在飛輪外緣上的，冷卻之后緊固于飛輪外緣上，用來與起動(dòng)機(jī)齒輪嚙合，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
問題8：起動(dòng)機(jī)分為哪幾種?
答：4、強(qiáng)制嚙合式啟動(dòng)機(jī)靠人力或電磁力拉動(dòng)杠桿強(qiáng)制小齒輪嚙人飛輪齒環(huán)。嚙合機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠、操作方便，仍被現(xiàn)代汽車所采用；5、電樞移動(dòng)式啟動(dòng)機(jī)靠起動(dòng)機(jī)磁極磁通的吸力，使電樞沿軸向移動(dòng)而使小齒輪嚙人飛輪嚙環(huán)的。
問題9：汽車啟動(dòng)齒輪打滑是什么原因?
答：汽車啟動(dòng)齒輪打滑，發(fā)生這樣的情況，就說明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪油位不夠，需要馬上補(bǔ)充加入齒輪油，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加齒輪油的具體操作步驟如下：一、打開汽車的駕駛室這邊的車門。二、拉動(dòng)汽車的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。三。
問題10：汽車起動(dòng)機(jī)齒輪打滑什么原因?qū)е碌?
答：電磁開關(guān)中的電路和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)電路接通時(shí)，嚙合器上的小齒輪還未和飛輪齒圈嚙合等。3)起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈磨損嚴(yán)重或打壞。4)起動(dòng)機(jī)撥叉損壞、錯(cuò)位或拉桿掛鉤脫落。5)起動(dòng)機(jī)電樞軸與電樞鐵心。
二：
起動(dòng)機(jī)齒輪技術(shù)資料
問題1：汽車起動(dòng)機(jī)打齒怎么辦
答：打齒的原因是起動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪齒圈之間的靜態(tài)軸向距離太大，標(biāo)準(zhǔn)是3-5mm。四缸柴油機(jī)的起動(dòng)機(jī)有長(zhǎng)機(jī)頭與短機(jī)頭之分，兩者安裝尺寸完全一樣，僅是安裝面至齒輪端面的距離相差4mm，你肯定用了短機(jī)頭的起動(dòng)機(jī)，這樣使起動(dòng)。
問題2：汽車起動(dòng)機(jī)打滑是怎么回事車啟動(dòng)齒輪打滑是什么原因
起動(dòng)機(jī)齒輪答：（1）從起動(dòng)機(jī)上拆下單向嚙合器，并將其置于汽油中浸泡數(shù)十分鐘；（2）自汽油中將單向嚙合器取出后，放在木板上使之振動(dòng)，邊敲邊向空轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)。重復(fù)1、2、步驟數(shù)次，直至一手握住轉(zhuǎn)子軸，另一手轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪，確認(rèn)向一。
問題3：汽車起動(dòng)馬達(dá)是不是一著車起動(dòng)馬達(dá)的齒輪就會(huì)轉(zhuǎn)起動(dòng)后呢齒輪還會(huì)不會(huì)
答：馬達(dá)上有磁鐵開關(guān)，當(dāng)起動(dòng)時(shí)磁鐵開關(guān)通電產(chǎn)生磁力推動(dòng)啟動(dòng)單向齒輪前伸帶動(dòng)飛輪啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，著車后松開鑰失，磁鐵開關(guān)斷電失去磁推力，啟動(dòng)齒輪在回位彈簧的彈力下再次回到馬達(dá)殼內(nèi)。
問題4：起動(dòng)機(jī)通電后齒輪也轉(zhuǎn)就是不往外出怎么辦??/
答：起動(dòng)機(jī)回位不良，你去電器店卸下來保養(yǎng)一下肯定好，時(shí)間長(zhǎng)了起動(dòng)機(jī)里進(jìn)去離合器片粉末，甩輪甩出來時(shí)候是靠磁力硬推出去的，回去的時(shí)候是靠彈力，有灰塵和離合器粉末就給彈力下降了。你去保養(yǎng)吧，沒幾個(gè)錢。
問題5：汽車起動(dòng)機(jī)由哪三部分組成?
答：直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁：串勵(lì)式。作用：將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。包含主要部件有:定子、轉(zhuǎn)子、電刷、前蓋、后蓋等。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)作用：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒環(huán)嚙合，將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳給。
問題6：起動(dòng)機(jī)打著車以己后不回齒什么原因?
起動(dòng)機(jī)齒輪答：起動(dòng)機(jī)打著火以后，如果是啟動(dòng)齒輪是要回位的，不然會(huì)打齒，啟動(dòng)馬達(dá)有吸鐵開關(guān)，還有就是鑰匙，吸鐵開關(guān)吸盒不回位，還有就是鑰匙打著火以后不回位，也會(huì)影響。
問題7：起動(dòng)機(jī)分哪幾種類型?
答：起動(dòng)機(jī)分為普通式起動(dòng)機(jī)（QD）、減速式起動(dòng)機(jī)（QDJ）、永磁式起動(dòng)機(jī)（QDY）。
問題8：起動(dòng)機(jī)的工作原理?
答：傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使驅(qū)動(dòng)齒輪沿起動(dòng)機(jī)軸花鍵槽外移與飛輪齒圈嚙合,將電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的力矩通過飛輪傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng);啟動(dòng)3控制裝置,用來接通和切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。在有些汽車上,還具有接入和隔除點(diǎn)火線圈。
問題9：起動(dòng)機(jī)的組成?
答：17-驅(qū)動(dòng)齒輪，18-傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，19-制動(dòng)盤，20-嚙合彈簧，21-撥叉，22-活動(dòng)鐵心，23-復(fù)位回彈簧，24-電磁開關(guān)不同類型的汽車上使用的起動(dòng)機(jī)盡管形式不同，但其直流電動(dòng)機(jī)部分基本相似，主要的區(qū)別就在于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置各。
問題10：簡(jiǎn)述起動(dòng)機(jī)系的組成與作用?
起動(dòng)機(jī)齒輪答：(3)起動(dòng)電路的連接要可靠，起動(dòng)主電路導(dǎo)線電阻和接觸電阻要盡可能小，一般都在001n以下。因此，起動(dòng)主電路的導(dǎo)線截面積比普通的導(dǎo)線大得多，并且連接要非常牢固、可靠；(4)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)小齒輪自動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪退出。
三 ：
起動(dòng)機(jī)齒輪名企推薦
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