一：河北erp應用是什么技術(shù)百科問題1：erp系統(tǒng)是什么?有什么用河北erp應用是什么答：而且還從本質(zhì)上充分地體現(xiàn)了企業(yè)應用ERP與開展企業(yè)管理創(chuàng)新、推進企業(yè)管理現(xiàn)代化和提高企業(yè)競爭力的必然關(guān)系。1、銷售：銷售部門接客戶采購計劃，根據(jù)客戶要
一：
南京數(shù)控車床車內(nèi)孔技術(shù)百科
問題1：關(guān)于數(shù)控車床車內(nèi)孔錐度的問題。
答：原因有：1刀具不鋒利2進給參數(shù)不合理3機床有間隙數(shù)控車床內(nèi)孔或者外圓有錐度都可以在程序上面做調(diào)整，如果要機械調(diào)整的話你要找出原因才行，如，是不是刀桿強度不夠或者刀具鈍了引起讓刀，是不是機床受過撞擊主軸跑。
問題2：數(shù)控車床車內(nèi)孔孔深有什么要求嗎?
答：當然有要求了，車內(nèi)孔必須首先鉆一個大于需車深度的孔。最起碼所車內(nèi)孔深度要小于鉆孔深度啊！否則內(nèi)孔車刀不是會撞底嗎。
問題3：數(shù)控車床車內(nèi)孔有紋路什么原因啊?
答：刀桿發(fā)震吧，轉(zhuǎn)速再慢點吧，刀桿盡量伸短點，用粗點的刀桿。
問題4：數(shù)控車床車內(nèi)孔指令
答：有啊，要看是什么系統(tǒng)的FANUC的指令時G90G71G73都可以G90是加工沒有臺階的直空，G71和G73可以加工有臺階的。
問題5：數(shù)控車床內(nèi)孔車圓弧怎么編程?
答：2：如果你一定想搞清它,這個概念要分前刀座與后刀座來看這個問題,判斷的方法是用的后刀座坐標系,你要把我們常見的車削方法反過去,即車刀是在工件的對面切削,而不是在我們身邊的,事實上高檔型數(shù)控就是這種車削的,如果。
問題6：數(shù)控車床車內(nèi)孔,對刀后怎么會大
南京數(shù)控車床車內(nèi)孔答：1、以你車的端面為零點就輸Z0，0X為你內(nèi)孔直徑。2、數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿。
問題7：數(shù)控車床車內(nèi)孔程序問題,請老師傅幫忙看看
南京數(shù)控車床車內(nèi)孔答：以前你也問過這樣一個問題的從Z-1到Z-13只有12。多車一點也不要緊。只要保證車穿就行。2U07是倒角。前面Z-117是鏜孔，和后面那個面是90°角。這還沒有倒角。然后U07往工件靠過去。就是利用刀角度倒角。
問題8：數(shù)控車床加工內(nèi)孔,車出來的尺寸一直變。不穩(wěn)定。
答：從你的尺寸“要求大003-005”看，公差只有002mm，要求很高，車床的精度就顯得重要?？纯茨愕能嚧彩遣皇歉呔鹊?，若不是，忽大忽小太正常不過了?？蓢L試粗車、半精車、精車，精車時，要保證車削量小，刀尖鋒利。
問題9：數(shù)控車床上有車削內(nèi)孔的的循環(huán)指令么?
答：數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。數(shù)控機床是按照事先。
問題10：數(shù)控車床車內(nèi)孔兩端尺寸一樣中間大是怎么回事
答：滕州大興機床分析數(shù)控機床加工中出現(xiàn)尺寸不穩(wěn)定的機械原因分析1伺服電機軸與絲杠之間的連接松動，致使絲杠與電機不同步，出現(xiàn)尺寸誤差。檢測時只需在伺服電機與絲杠的聯(lián)軸節(jié)上作好記號，用較快倍率來回移動工作臺(或刀架)。
二：
南京數(shù)控車床車內(nèi)孔技術(shù)資料
問題1：南京華興數(shù)控車床編程。
答：注：外圓與內(nèi)孔的區(qū)別在于此。如果設為負值，即為內(nèi)孔車削。正值為外圓車削!ZZ方向精車余量F車速。此F值當粗車時有效，精車時由精車程序段內(nèi)的F值決定補充：數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化。
問題2：數(shù)控車床內(nèi)孔怎樣編程
答：和外圓的編程一樣，只是你退刀的方向變?yōu)樨摲较蚣纯?，但不要太大，否則會撞著工件，以FANUC為例，若用G71循環(huán)的話，你只需把第2個U值變?yōu)樨撝导纯?，其精車路線和外圓一樣。
問題3：數(shù)控車床G71車內(nèi)孔編程實例?
南京數(shù)控車床車內(nèi)孔答：G71P10Q20U10W02F02，，U10W2就是精車留量N10G0X1000G1Z-500N20G1X600G70P10Q20G0Z1000大概這個樣子，，還得看你什么樣子的產(chǎn)品?！菊繑?shù)控車床G71車內(nèi)孔編程實例？【提問】親~這。
問題4：數(shù)控車床鏜內(nèi)孔發(fā)振是什么原因
南京數(shù)控車床車內(nèi)孔答：你說的不是數(shù)控車床本身內(nèi)孔，而是數(shù)控車加工的內(nèi)孔零件出現(xiàn)波紋現(xiàn)象吧？如果是加工零件內(nèi)孔出現(xiàn)波紋，說明你的內(nèi)孔刀在鏜孔時產(chǎn)生了振動。影響的因素很多：刀桿太細；刀尖圓角半徑過大；切削速度太高或太低；吃刀深度太小。
問題5：數(shù)控車床車內(nèi)孔兩端尺寸一樣中間大是怎么回事
答：滕州大興機床分析數(shù)控機床加工中出現(xiàn)尺寸不穩(wěn)定的機械原因分析1伺服電機軸與絲杠之間的連接松動，致使絲杠與電機不同步，出現(xiàn)尺寸誤差。檢測時只需在伺服電機與絲杠的聯(lián)軸節(jié)上作好記號，用較快倍率來回移動工作臺(或刀架)。
問題6：數(shù)控車床車內(nèi)孔尺寸不穩(wěn)定是什么原因?
答：如果車外圓尺寸穩(wěn)定，車內(nèi)孔尺寸不穩(wěn)定。原因是內(nèi)孔車刀刀桿剛性不夠，鐵屑堵塞、擠壓刀桿?；蛘咔邢饔昧窟^大。如果我的回答對您有幫助，請及時采納為最佳答案，謝謝。
問題7：數(shù)控車床車出來螺絲內(nèi)孔怎么老是大小怎么回事
答：先計算螺紋內(nèi)孔的直徑應該是多大，有一個公差范圍的，你可以按照上偏差加工，車完螺紋后，螺紋的內(nèi)孔（小徑）會變小一點的，另外，螺紋刀具要合格，并且鋒利，否則加工之后螺紋內(nèi)孔直徑和螺紋中徑尺寸都不穩(wěn)定的，答題不易。
問題8：數(shù)控車床G72車內(nèi)孔怎么編程
答：將工件坐標系原點設置在工件右端面旋轉(zhuǎn)中心，使用fanuc系統(tǒng)，數(shù)控程序如下：m03s1000t0101g0x1560z10g72w20r10g72p10q20u05w01f02n10g0z-130g1x1100f01z-30。
問題9：數(shù)控車床車出來螺絲內(nèi)孔怎么老是大小怎么回事
答：先計算螺紋內(nèi)孔的直徑應該是多大，有一個公差范圍的，你可以按照上偏差加工，車完螺紋后，螺紋的內(nèi)孔（小徑）會變小一點的，另外，螺紋刀具要合格，并且鋒利，否則加工之后螺紋內(nèi)孔直徑和螺紋中徑尺寸都不穩(wěn)定的，答題不易。
問題10：數(shù)控車床加工5mm內(nèi)孔怎么做
答：鉆孔，鉸孔，這種尺寸的內(nèi)孔，車起來困難，對刀具剛性要求很高。如果是銅之類的材料，還可以車車看，鋼件基本不靠譜。
三 ：
南京數(shù)控車床車內(nèi)孔名企推薦
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：http://www.sg012.cn/1771300962.html
喜歡就贊一下
