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一：

湖南螺旋齒輪轉(zhuǎn)向器技術(shù)百科

問題1：這個軸承座是成90°,將2個螺旋傘齒輪裝配一起。非常感謝
湖南螺旋齒輪轉(zhuǎn)向器答：90度螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向器/減速機/換向器/換向箱，盡管有支撐傘齒輪的軸承座連在一體，但不能單獨地稱為軸承座，軸承座在此部件中只是一個組成部分，不是此部件的最終目的，此部件的最終目的是實現(xiàn)90度傳動轉(zhuǎn)向，也可能附帶。

問題2：轉(zhuǎn)向器的工作原理
答：轉(zhuǎn)向器按傳能介質(zhì)的不同有氣壓式和液壓式兩種裝載質(zhì)量特大的貨車不宜采用氣壓動力轉(zhuǎn)向器，因為氣壓系統(tǒng)的工作壓力較低(一般不高于07MPa)，用于重型汽車上時，其部件尺寸將過于龐大。液壓動力轉(zhuǎn)向器的工作壓力可高達10。

問題3：轉(zhuǎn)向器是干什么的
答：轉(zhuǎn)向螺桿轉(zhuǎn)動時，通過鋼球?qū)⒘鹘o轉(zhuǎn)向螺母，螺母即沿軸向移動。同時，在螺桿及螺母與鋼球間的摩擦力偶作用下，所有鋼球便在螺旋管狀通道內(nèi)滾動，形成"球流"。在轉(zhuǎn)向器工作時，兩列鋼球只是在各自的封閉流道內(nèi)循環(huán)，不會脫出。

問題4：螺旋齒輪和斜齒輪有什么差異?
湖南螺旋齒輪轉(zhuǎn)向器答：就單個齒輪而言，兩者完全一樣，都是斜齒輪。對于齒輪副而言，斜齒輪機構(gòu)是指平行軸傳動；而螺旋齒輪機構(gòu)的兩軸不平行，空間交錯。其嚙合條件是法向模數(shù)相等，對螺旋角沒有“大小相等、方向相反”的要求，因而中心距計算不一。

問題5：汽車齒輪齒條式動力轉(zhuǎn)向器工作原理
答：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中作為傳動副主動件的轉(zhuǎn)向齒輪安裝在殼體中，與水平布置的轉(zhuǎn)向齒條嚙合。彈簧通過壓塊將齒條壓靠在轉(zhuǎn)向齒輪上，以保證無間隙嚙合。彈簧的預緊力可用調(diào)整螺釘調(diào)整。工作時，轉(zhuǎn)向齒條的中部與轉(zhuǎn)向拉桿托架聯(lián)接。

問題6：什么是齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器?
答：齒輪齒條是轉(zhuǎn)向器的一種結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向輸入軸是齒輪軸（只可轉(zhuǎn)動，不可平移），與他配合的是一個齒條，通過齒輪向左或向右轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)齒條的左右移動。

問題7：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)原理是怎樣的
答：利用齒輪的接觸面的角度，可實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，下圖這樣的齒輪就可以實現(xiàn)90度轉(zhuǎn)向。

問題8：螺旋齒輪旋轉(zhuǎn)方向,這種齒輪的主動齒輪旋轉(zhuǎn)方向是任意的嗎,正反都可以
答：建議你看看相關(guān)資料。一般不是任意的。通常不允許正反旋轉(zhuǎn)。

問題9：汽車齒輪齒條式動力轉(zhuǎn)向器工作原理是什么?
答：為保證齒輪齒條無間隙嚙合，補償彈簧產(chǎn)生的壓緊力通過壓板將轉(zhuǎn)向齒輪和轉(zhuǎn)向齒條壓靠在一起。彈簧的預緊力可以通過調(diào)整螺柱進行調(diào)整。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器性能特點：與其他形式轉(zhuǎn)向器相比，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)簡單、緊湊。殼體多。

問題10：汽車轉(zhuǎn)向器主要有哪些類型?
答：2、蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器：它是以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉(zhuǎn)向器。蝸桿具有梯形螺紋，手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上，曲柄與轉(zhuǎn)向搖臂軸制成一體。轉(zhuǎn)向時，通過轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動蝸桿、嵌于蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊。

二：

湖南螺旋齒輪轉(zhuǎn)向器技術(shù)資料

問題1：齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的介紹
答：齒輪齒條轉(zhuǎn)向器是一種最常見的轉(zhuǎn)向器。其基本結(jié)構(gòu)是一對相互嚙合的小齒輪和齒條。

問題2：什么是螺旋減速器
答：20世紀70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。其主要類型：齒輪減速器；蝸桿減速器；齒輪—蝸桿減速器；行星齒輪減速器。2、一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器。

問題3：齒輪齒條轉(zhuǎn)向器
答：直線運動和旋轉(zhuǎn)運動互換。

問題4：汽車轉(zhuǎn)向器主要有哪些類型?
湖南螺旋齒輪轉(zhuǎn)向器答：2、蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器：它是以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉(zhuǎn)向器。蝸桿具有梯形螺紋，手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上，曲柄與轉(zhuǎn)向搖臂軸制成一體。轉(zhuǎn)向時，通過轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動蝸桿、嵌于蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊。

問題5：汽車轉(zhuǎn)向器主要有哪些類型?
湖南螺旋齒輪轉(zhuǎn)向器答：2、蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器：它是以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉(zhuǎn)向器。蝸桿具有梯形螺紋，手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上，曲柄與轉(zhuǎn)向搖臂軸制成一體。轉(zhuǎn)向時，通過轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動蝸桿、嵌于蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊。

問題6：汽車轉(zhuǎn)向器的類型有哪些?
答：2)蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器：它是以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉(zhuǎn)向器。蝸桿具有梯形螺紋，手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上，曲柄與轉(zhuǎn)向搖臂軸制成一體。轉(zhuǎn)向時，通過轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動蝸桿、嵌于蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊。

問題7：螺旋齒輪傳動和螺旋錐齒輪傳動有什么不同
湖南螺旋齒輪轉(zhuǎn)向器答：螺旋齒輪傳動，是斜齒輪的一種，屬于平行軸傳動；螺旋錐齒輪是錐齒輪也叫傘齒輪的一種形式，錐齒輪用于相交軸傳動，應用場合完全不一樣。

問題8：目前汽車應用較廣泛的有哪幾種轉(zhuǎn)向器?
答：2、蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器：它是以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉(zhuǎn)向器。蝸桿具有梯形螺紋，手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上，曲柄與轉(zhuǎn)向搖臂軸制成一體。轉(zhuǎn)向時，通過轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動蝸桿、嵌于蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊。

問題9：汽車轉(zhuǎn)向器主要有哪些類型?
答：2)蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器：它是以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉(zhuǎn)向器。蝸桿具有梯形螺紋，手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上，曲柄與轉(zhuǎn)向搖臂軸制成一體。轉(zhuǎn)向時，通過轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動蝸桿、嵌于蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊。

問題10：汽車轉(zhuǎn)向器的類型
湖南螺旋齒輪轉(zhuǎn)向器答：2)蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器：它是以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉(zhuǎn)向器。蝸桿具有梯形螺紋，手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上，曲柄與轉(zhuǎn)向搖臂軸制成一體。轉(zhuǎn)向時，通過轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動蝸桿、嵌于蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊。

三 ：

湖南螺旋齒輪轉(zhuǎn)向器名企推薦

未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：http://www.sg012.cn/1771432512.html