一：10kv高壓電纜頭型號(hào)技術(shù)百科問(wèn)題1：電纜型號(hào):ZR-YJLV-610KV3*24010KV高壓電纜額定電流是多少_百度知答：3*24010KV高壓電纜額定電流是240安培。不過(guò)實(shí)際值要小于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值。高壓電纜：高壓電纜是電力電纜的一種
一：
廣西鍛造齒輪技術(shù)百科
問(wèn)題1：桂林宏大齒輪有限公司怎么樣?
答：桂林宏大齒輪有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是9145030275654362XX，企業(yè)法人周荔芳，目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。桂林宏大齒輪有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：生產(chǎn)銷售齒輪、齒輪箱及零配件。在廣西壯族自治區(qū)，相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為。
問(wèn)題2：鍛造加工成齒輪有什么優(yōu)點(diǎn)
廣西鍛造齒輪答：鍛造是加工齒輪毛坯，毛坯經(jīng)過(guò)反復(fù)捶打細(xì)化了組織，形成纖維流，與齒輪受力需要的纖維形狀相吻合，提高了齒輪的承載能力。傳動(dòng)軸與齒輪的毛坯都需要鍛打成型。
問(wèn)題3：廣西自治區(qū)桂林市齒輪減速機(jī)廠家哪里有?
答：廣西自治區(qū)地區(qū)的一般都是選擇蘇州翰群利明齒輪減速機(jī)廠家，希望可以幫到您。
問(wèn)題4：結(jié)合鍛造自動(dòng)化來(lái)看齒輪的鍛造過(guò)程?
廣西鍛造齒輪答：普通的單齒圈齒輪工藝性好；而雙聯(lián)或三聯(lián)齒輪的小齒圈往往會(huì)受到臺(tái)肩的影響，限制了某些加工方法的使用，一般只能采用齒。如果齒輪精度要求高，需要剃齒或磨齒時(shí)，通常將多齒圈齒輪做成單齒圈齒輪的組合結(jié)構(gòu)。圓柱齒輪的精度。
問(wèn)題5：全國(guó)大概有多少家齒輪加工廠?全世界大概有多少家齒輪加工廠?
廣西鍛造齒輪答：•溫嶺市山前齒輪廠•沈陽(yáng)市蘇家屯區(qū)金寶齒輪廠•江蘇省鹽城市馳翔精密齒輪有限公司•射陽(yáng)縣機(jī)械齒輪加工廠•山東省煙臺(tái)市棲霞齒輪廠•常州市齒輪廠群力分廠•禹州市永生。
問(wèn)題6：齒輪毛坯必須鍛造嗎
答：鍛造能消除金屬原材料在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)。同時(shí)由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于非鍛造的毛坯。模鍛還能節(jié)省材料消耗，大幅度提高材料利用率。不重要的齒輪毛坯則不必鍛造。
問(wèn)題7：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)齒輪鍛件質(zhì)量好的廠家有推薦嗎?
答：一般的說(shuō)毛坯的制作采用鑄造要比采用鍛造要好一些，原因是：大齒輪的外形結(jié)構(gòu)一般較復(fù)雜，有內(nèi)外圈，腹板及筋板所組成。這就給鍛造帶來(lái)了較多的不便，工藝性不是太好。而采用鑄造，就比較容易實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然這也不是絕對(duì)的。
問(wèn)題8：齒輪鑄造是什么工藝?
答：沒(méi)有經(jīng)過(guò)硬化處理的齒輪壽命很短，僅幾個(gè)星期到幾個(gè)月。由于齒輪鑄件對(duì)材料、缺陷、加工及熱處理的要求更高。而且，齒輪鑄件的訂單量相對(duì)較少。因此，許多鋼鐵鑄造廠不愿意制造。一些齒輪由鍛造工藝制造。鍛造齒輪內(nèi)部組織密度。
問(wèn)題9：齒輪坯自由鍛造工藝流程
廣西鍛造齒輪答：即坯料高徑比H/D不超過(guò)25。為了在截料時(shí)便于操作，毛坯高度h不僅應(yīng)小于25D，即高徑比還應(yīng)大于125即125D<H<25D。工藝規(guī)程的制定3變形工藝過(guò)程的制訂齒輪的鍛造，根據(jù)其橫向尺寸大于或近于高度的特點(diǎn)一般以。
問(wèn)題10：齒輪制造可以用精密鑄造完成嗎?
廣西鍛造齒輪答：齒輪材料，有些材料不宜鑄造或鍛造負(fù)荷（大?。┴?fù)荷的穩(wěn)定性（有無(wú)沖擊）——有沖擊負(fù)荷的齒輪不宜鑄造。齒輪的大小——小齒輪不宜鑄造。尤其是：齒輪又不可能做得很大，但負(fù)荷又很大，還必須是鍛造齒輪胚，再精加工。齒。
二：
廣西鍛造齒輪技術(shù)資料
問(wèn)題1：齒輪鍛造裂紋如何發(fā)現(xiàn)
廣西鍛造齒輪答：可以根據(jù)波形的變化特征判斷缺陷在工件重的深度、位置和形狀。裂紋的預(yù)防；采用化學(xué)分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、金相分析、掃描電鏡對(duì)鍛造齒輪分析結(jié)果表明:鍛造過(guò)熱和碳含量超標(biāo)是造成裂紋的主要原因,并提出了預(yù)防措施。具體注意事項(xiàng)；。
問(wèn)題2：齒輪的加工工藝流程是什么?
答：齒輪加工工藝流程1鍛造制坯熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來(lái)，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了大范圍推廣。這項(xiàng)技術(shù)特別適合為比較復(fù)雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、后序加工余量小，而且生產(chǎn)。
問(wèn)題3：齒輪鍛造模設(shè)計(jì)的原理
答：根據(jù)齒輪鍛件成形特點(diǎn)，考慮模架的通用性、模具容易調(diào)試和操作、上、下模具的快速更換及工作端面清理方便等因素，結(jié)合公司模具設(shè)計(jì)、制造和使用的傳統(tǒng)，齒輪溫?cái)D成形模具結(jié)構(gòu)。該模具上部凸模1由錐形凸模壓套29和凸模壓蓋32通過(guò)。
問(wèn)題4：齒輪為何采用鍛造
廣西鍛造齒輪答：因?yàn)辇X輪是重要工件鍛造出來(lái)的機(jī)件內(nèi)部組織均勻所以力學(xué)性能比較好再用表面感應(yīng)淬火表面的硬度會(huì)更高齒輪由于形狀問(wèn)題齒根部應(yīng)力集中。
問(wèn)題5：鍛造與鑄造齒輪在結(jié)構(gòu)上有什么區(qū)別
答：鍛造的內(nèi)部組織致密,強(qiáng)度高用于比較嚴(yán)格的工況條件下鑄造的內(nèi)部組織差一些,強(qiáng)度低,一般的工況條件下都可以應(yīng)用鍛造的成本高,鑄造的成本低選用的時(shí)候要根據(jù)成本和使用條件來(lái)選擇。
問(wèn)題6：齒輪加工工藝流程(7步讓你覺(jué)得簡(jiǎn)單起來(lái))
答：一、齒輪加工工藝流程1鍛造制坯熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來(lái)，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了大范圍推廣。這項(xiàng)技術(shù)特別適合為比較復(fù)雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、后序加工余量小。
問(wèn)題7：齒輪一般是鍛造還是鑄造
答：齒輪的毛坯制造方式可以鍛打可以鑄造。所以從可能性上來(lái)講，你問(wèn)的問(wèn)題是可能的。但是，如果受力比較大，工作強(qiáng)度大的話，一般都采用鍛打的毛坯。鍛打如同揉面一樣，會(huì)使材料產(chǎn)生一定的內(nèi)部流線形結(jié)構(gòu)，這些流線平行且與。
問(wèn)題8：鍛造后齒輪毛坯為100mm,在車床上加工外圓,一次進(jìn)給車至94mm,切削速度為
答：這樣的工藝安排是有問(wèn)題的。鍛造毛坯夾到卡盤(pán)上是不圓的，應(yīng)該先用63m/min的切削速度荒車至圓形，再車至φ94mm，切削速度可適當(dāng)增加。
問(wèn)題9：齒輪的加工工藝流程
答：齒輪的加工工藝過(guò)程包括以下過(guò)程：嚴(yán)格按照制坯——正火——粗車——調(diào)質(zhì)——精車——制齒——齒面猝火——（磨齒）的工藝流程。齒輪的毛坯件主要是鍛件、鑄件，對(duì)毛坯件首先進(jìn)行正火處理，然后進(jìn)行粗車加工，按照齒輪設(shè)計(jì)。
問(wèn)題10：廣西自治區(qū)梧州市齒輪減速機(jī)廠家哪里有?
答：廣西自治區(qū)地區(qū)的一般都是選擇蘇州翰群利明齒輪減速機(jī)廠家。
三 ：
廣西鍛造齒輪名企推薦
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