一：傳動(dòng)油是齒輪油嗎技術(shù)百科問(wèn)題1：齒輪油和變速箱油有什么區(qū)別?答：齒輪油和變速箱油的區(qū)別有：1、變速箱油包括手動(dòng)變速箱油和自動(dòng)變速箱油，手動(dòng)變速箱油統(tǒng)稱齒輪油，但是自動(dòng)擋變速箱用的要級(jí)別高一些，也叫傳動(dòng)油；2、普通齒輪油是不能用在自動(dòng)擋變
一：
湖南齒輪減速器廠家技術(shù)百科
問(wèn)題1：ZLY200-125減速機(jī)型號(hào)什么意義
答：您好！是二級(jí)硬齒面圓柱齒輪減速器,中心高224mm,速比125,第二級(jí)的中心距是200,輸入輸出軸間距340,具體可以找做減速機(jī)廠家聯(lián)系。
問(wèn)題2：減速機(jī)的工作原理是什么?
湖南齒輪減速器廠家答：它的種類(lèi)繁多，型號(hào)各異，不同種類(lèi)有不同的用途。減速器的種類(lèi)繁多，按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器。按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速。
問(wèn)題3：減速機(jī)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展前景怎么樣
湖南齒輪減速器廠家答：從進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，2020年中國(guó)減速機(jī)制造行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品中，“齒輪及其他變速、傳動(dòng)裝置：滾珠螺桿傳動(dòng)軸”(稅則號(hào)：84834090)進(jìn)口額為1258億美元;其次是“行星齒輪減速器”(稅則號(hào)：84834020)，2020年的進(jìn)口額為310億美元。
問(wèn)題4：ZSY減速機(jī)齒輪用的是什么材料
湖南齒輪減速器廠家答：熱處理磨齒，齒軸一般選用40Cr熱處理磨齒。高速軸轉(zhuǎn)不大于1500轉(zhuǎn)/分。齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒。工作環(huán)境溫度為-40-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。齒輪減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
問(wèn)題5：齒輪減速器?
答：目前對(duì)于減速器技術(shù)研究主要集中向著小型化、高效化、低噪和高可靠性方向發(fā)展。其中對(duì)齒輪技術(shù)中的硬齒面技術(shù)、功率分支技術(shù)以及對(duì)齒輪減速器模塊化設(shè)計(jì)分析技術(shù)。減速器核心技術(shù)中的齒面硬化技術(shù)主要對(duì)機(jī)件材料進(jìn)行分析，采用。
問(wèn)題6：什么是FLENDER型減速機(jī)
湖南齒輪減速器廠家答：負(fù)載平均分配到三個(gè)行星齒輪上，具有很高的扭轉(zhuǎn)剛度。行星齒輪箱具有非常高的效率。采用了噪音優(yōu)化齒輪副，噪音等級(jí)很低。低慣量，高動(dòng)態(tài),P行星齒輪減速器,G全封閉齒輪減速電機(jī)[優(yōu)惠中]。結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕。◆易安裝到機(jī)器上。
問(wèn)題7：減速器齒輪油加多少合適?
答：注意不要在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤(rùn)滑油。因?yàn)樵谖佪啘p速機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的潤(rùn)滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機(jī)油量，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至。
問(wèn)題8：減速機(jī)有哪幾種型號(hào)?
答：減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通工具。
問(wèn)題9：減速器的結(jié)構(gòu)是怎樣的?
答：減速器的外形雖然各式各樣,但基本構(gòu)造均是由軸系部件、箱體及附件等組成。下面以單級(jí)圓柱齒輪減速器為例進(jìn)行行明。(1)軸系部件。軸的作用是支承軸上旋轉(zhuǎn)的零部件(如齒輪、滾動(dòng)軸承等),并傳遞扭矩。軸系部件是軸及其上所安裝的齒輪。
問(wèn)題10：減速機(jī)和減速器的區(qū)別?
答：減速器的種類(lèi)繁多,按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式。
二：
湖南齒輪減速器廠家技術(shù)資料
問(wèn)題1：減速機(jī)選型標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
答：標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)選型方法1、原動(dòng)機(jī)的類(lèi)型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)、啟動(dòng)特性、3、原動(dòng)機(jī)工作機(jī)與減速機(jī)的聯(lián)接方式,軸伸是不是有徑向力及軸向力。4、安裝。
問(wèn)題2：減速器的工作原理
答：減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類(lèi)，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)。
問(wèn)題3：減速機(jī)的工作原理是什么?
答：減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
問(wèn)題4：一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器裝配圖、幾個(gè)重要的零件圖CAD制圖,最好是cad
答：回答：如果你是做減速機(jī)的廠家,建議按要求自己設(shè)計(jì)。如果是準(zhǔn)備仿制,建議買(mǎi)產(chǎn)品回來(lái)仿制。
問(wèn)題5：齒輪減速器的介紹
湖南齒輪減速器廠家答：齒輪減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速，稱為增速器。
問(wèn)題6：帶傳動(dòng)一級(jí)齒輪減速器
答：（3）軸及其聯(lián)接零件的設(shè)計(jì)計(jì)算；（4）繪制減速器裝配圖；（5）繪制零件圖；（6）編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)；（7）設(shè)計(jì)總結(jié)和答辯準(zhǔn)備輸送帶工作拉力(N)1870輸送帶工作速度(m/s)108滾筒直徑440(mm)滾筒長(zhǎng)度640(mm)。
問(wèn)題7：減速機(jī)是什么,有那幾種類(lèi)型?
湖南齒輪減速器廠家答：SB系列雙擺線針輪減速機(jī)(JB/T5561-1991)WB系列微型擺線針輪減速機(jī)(永嘉標(biāo)準(zhǔn))WB系列微型擺線針輪減速機(jī)(雙聯(lián)標(biāo)準(zhǔn))JXJ系列行星擺線針輪減速機(jī)Q系列輕型行星擺線針輪減速機(jī)ZB型變幅擺線齒輪減速機(jī)BJ系列擺線針輪減速機(jī)BJS系列擺線針。
問(wèn)題8：減速機(jī)是什么,有那幾種類(lèi)型?
答：SB系列雙擺線針輪減速機(jī)(JB/T5561-1991)WB系列微型擺線針輪減速機(jī)(永嘉標(biāo)準(zhǔn))WB系列微型擺線針輪減速機(jī)(雙聯(lián)標(biāo)準(zhǔn))JXJ系列行星擺線針輪減速機(jī)Q系列輕型行星擺線針輪減速機(jī)ZB型變幅擺線齒輪減速機(jī)BJ系列擺線針輪減速機(jī)BJS系列擺線針。
問(wèn)題9：減速機(jī)的基座號(hào)是什么?怎樣命名的?是否國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?
答：基座號(hào)一般是中心高，命名各個(gè)廠家都有區(qū)別，但是小型減速機(jī)很多歸為分類(lèi)為：R、S、K、F，分別代表斜齒輪、蝸輪蝸桿、傘齒輪、平行軸，之后的數(shù)字就是各廠家的型號(hào)了；大型減速箱的名稱就五花八門(mén)了。不同型號(hào)的減速器有。
問(wèn)題10：減速器型號(hào)詳解
答：北京理工大學(xué)研制成功的"內(nèi)平動(dòng)齒輪減速器"不僅具有三環(huán)減速器的優(yōu)點(diǎn)外，還有著大的功率/重量（或體積）比值，以及輸入軸和輸出軸在同一軸線上的優(yōu)點(diǎn)，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。國(guó)內(nèi)有少數(shù)高等學(xué)校和廠礦企業(yè)對(duì)平動(dòng)齒輪傳動(dòng)中的某些。
三 ：
湖南齒輪減速器廠家名企推薦
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