【摘要】一種助動自行車，它是在現(xiàn)有的助動自行車基礎(chǔ) 上進行改進的。改進的主要技術(shù)是在車叉的兩前叉 腿的下部設(shè)置安裝了減震器，以減少在高低不平的碎 石路面上行駛的震動。此外發(fā)動機油箱設(shè)置在衣架 的前下部，結(jié)構(gòu)緊湊，并能防碰。該車的車體車架梁
【摘要】 本實用新型電車電源線網(wǎng)組合交叉器，主要由底 板1、走道2、過渡塊3和持鉤4等構(gòu)成，走道2、過渡 塊3分別置于底板1上的中心孔和調(diào)節(jié)槽5上，并靠 緊固件與底板1相聯(lián)。這種交叉器可以無級調(diào)整直 線走道夾角，適應(yīng)范圍廣；零件損壞時，特別是走道2 折斷時更換方便、省工省錢；交叉器本身絕緣，對異性 電源節(jié)點使用更為適宜；節(jié)約銅材或不用銅材，有實 用價值。是用于各種電動車輛電源線網(wǎng)交叉節(jié)點上 的理想裝置。 【專利類型】實用新型 【申請人】喻鵬 【申請人類型】個人 【申請人地址】330006江西省南昌市青山南路112號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】南昌市 【申請人區(qū)縣】東湖區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90220133.6 【申請日】1990-09-06 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2086685U 【公開公告日】1991-10-16 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2086685U 【授權(quán)公告日】1991-10-16 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B60M1/14; B60M1/00 【發(fā)明人】喻鵬; 諶明志 【主權(quán)項內(nèi)容】1、電車電源線網(wǎng)組合交叉器主要由底板1，置于底板1中心的過渡塊3和以過渡塊3為中心呈輻射狀分布的走道2，以及聯(lián)結(jié)掛鉤4等構(gòu)成，其特征在于底板1的中心設(shè)有中心孔和設(shè)有以該中心孔軸心為園心的弧形調(diào)節(jié)槽5，過渡塊3和各走道2分別靠置于中心孔和調(diào)節(jié)槽5內(nèi)的可拆卸緊固件固定聯(lián)接在底板1上，至少各走道2應(yīng)該用絕緣材料制成。 【當前權(quán)利人】喻鵬 【當前專利權(quán)人地址】江西省南昌市青山南路112號 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
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