【摘要】汽車標志燈檢查裝置是根據(jù)光敏元件受光照射 后，阻值會改變的原理，設計制作的一種檢查裝置，該 裝置安裝在駕駛室的儀表板上，它同汽車蓄電池和光 敏元件相連接，駕駛員無需下車就能從檢查中得知汽 車各標志燈的工作情況。百度搜索馬 克 數(shù) 據(jù)
【摘要】 一種人力驅動機械和人力驅動車輛用的雙桿擺 式人力驅動器，由左右兩套包含搖桿的棘輪機構、搖 桿的齒輪復位機構、中軸、輸出輪及機架構成，結構簡 單、緊湊，與目前通用的人力驅動裝置相比：可以以較 小的力獲得較大的驅動力矩，得到省力的效果，出力 性能好，并且是以左右搖桿的往復擺動驅動代替目前 通用的曲柄圓周運動驅動，消除了傳動死角、傳輸效 率高。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】趙理 【申請人類型】個人 【申請人地址】050062河北省石家莊市北環(huán)西路25號石家莊飛機制造廠機動處 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】石家莊市 【申請?zhí)枴緾N90101784.1 【申請日】1990-03-30 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1055223A 【公開公告日】1991-10-09 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】F03G5/06; F03G5/00 【發(fā)明人】趙理 【主權項內容】1、一種人力驅動機械和人力驅動車輛用的雙桿擺式人力驅動器，其特征在于：它由左右兩套包含搖桿棘輪機構、搖桿的齒輪復位機構、中軸14、輸出輪12及機架構成，所述的左右兩套包含搖桿的棘輪機構分別由左棘輪5和一端固定在其外套輪上的搖桿1、右棘輪16和一端固定在其外套輪上的搖桿11構成；所述搖桿的齒輪復位機構由左右兩圓錐復位齒輪6、17和中間圓錐傳輸齒輪8構成；中軸14裝在機架上設有的中軸軸套19內，在其左右兩側固定安裝左右兩套可同樣通過中軸14帶動輸出輪12正向旋轉的棘輪機構，在其一端固定安裝輸出輪12，齒輪復位機構的左右兩圓錐復位齒輪6、17分別與左棘輪機構的左棘輪5、右棘輪機構的右棘輪16固定裝配，中間圓錐傳輸齒輪8通過其軸裝在機架上設有的中間圓錐傳輸齒輪軸套10內并與左右兩圓錐復位齒輪6、17齒嚙。 【當前權利人】趙理 【當前專利權人地址】河北省石家莊市北環(huán)西路25號石家莊飛機制造廠機動處 【被引證次數(shù)】3.0 【被自引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】3.0
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