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【摘要】本發(fā)明屬粉末冶金領(lǐng)域，涉及一種不下垂鎢絲用 鎢粉的工藝，其工藝特征是將藍(lán)色氧化鎢摻雜后用純 氫氣直接還原成鎢粉，不再經(jīng)過藍(lán)鎢到二氧化鎢這一 工序。本工藝簡單易行，鎢絲質(zhì)量好，并節(jié)約了大量 能源及氫氣，大大地提高了勞動生產(chǎn)率。本工藝對

【摘要】現(xiàn)有的活塞環(huán)不能使內(nèi)燃機(jī)活塞上氣環(huán)減少到 一道，多層復(fù)合活塞環(huán)使氣環(huán)可以只有一道，它由一 個上層環(huán)(3)、兩個外環(huán)(4、5)和一個內(nèi)環(huán)(6)組成，兩 個外環(huán)疊放在一起裝在內(nèi)環(huán)外圓上，兩個外環(huán)的高度 之和等于內(nèi)環(huán)的高度，上層環(huán)裝在內(nèi)環(huán)

【摘要】本實用新型屬于改進(jìn)的防腐調(diào)節(jié)閥，其特征是與 介質(zhì)接觸件全為氟塑料，閥芯上部為波紋管，下部為 蕈狀奶頭型，閥體為可分離的上下兩體，這種調(diào)節(jié)閥 防腐，無泄漏，既可做調(diào)節(jié)閥，也可做切斷閥使用?！緦＠愋汀繉嵱眯滦汀旧暾埲恕吭Q民【申請人類

【摘要】用于鐵路編組站調(diào)節(jié)現(xiàn)場的擋車裝置是一種安 全防護(hù)設(shè)備。該擋車裝置由擋車器和緩沖器組成，緩 沖器是一個阻尼風(fēng)缸，擋車器由一個擋車架和擋車架 起落裝置組成，擋車器和阻尼風(fēng)缸為活塞剛性連接， 并可沿預(yù)制滑道隨活塞桿同步軸向移動。本擋車裝置

【摘要】一種用于氣體管道中的翻板閥，主要解決了現(xiàn)有 技術(shù)中如眼鏡閥結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高和開啟、關(guān)閉時泄 漏量大等缺點，其特征在于將伸縮節(jié)與閥的夾緊機(jī)構(gòu) 設(shè)計為一體，閥板的形狀設(shè)計成兩底角為圓弧的等腰 三角形，在閥板頂角中心線一側(cè)，開有與閥體相同

【摘要】窗簾盒截面變化圖1、2右視圖與左視圖相同，其他各視圖均與第一頁相同， 故均省略。 省略其他視圖。詳見官網(wǎng)：www.macrodatas.cn【專利類型】外觀設(shè)計【申請人】陳更五【申請人類型】個人【申請人地址】050091河北省石家莊