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內燃機自動供油節(jié)油裝置

時間:2026-03-31    作者:admin 點擊: ( 0 ) 次

【摘要】 一種內燃機自動供油節(jié)油裝置,是以內燃機工作 時進氣管產(chǎn)生的負壓為動力,根據(jù)轉速變化引起進氣 管負壓變化原理實施自動供油,供油精確,燃燒充分, 不良費,可節(jié)油10%以上;該裝置由節(jié)氣門控制部 件,調速部件和調速定位部件三部分組成,結構簡單, 重量3-5公斤,安裝使用方便,適合于四缸四沖程及 以上內燃機使用,特別是汽車改造。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】封璘波; 劉守欣 【申請人類型】個人 【申請人地址】056004河北省邯鄲市聯(lián)紡路12號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】邯鄲市 【申請?zhí)枴緾N90108457.3 【申請日】1990-10-15 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1050588A 【公開公告日】1991-04-10 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN1015396B 【授權公告日】1992-02-05 【授權公告年份】1992.0 【IPC分類號】F02D9/00; F02D39/02; F02D39/00 【發(fā)明人】封璘波; 劉守欣 【主權項內容】1、一種內燃機自動供油節(jié)油裝置,是由節(jié)氣門控制部件,調速部件和調速定位部件三部分組成,其特征在于:節(jié)氣門控制部件是由控制缸(1)、缸內活塞(2)上有密封圈(3),控制桿(5)垂直固定在活塞(2)上,其與缸蓋(4)間隙配合,缸蓋(4)由至少3個螺釘固定在控制缸(1)口上,組成了負壓氣動機構,在控制桿(5)另一端,預置有彈簧頂碗(6)、控制彈簧(7),彈簧座(8)固定在端部與節(jié)氣門連桿(9)相觸;調速部件是由調速缸(1)′、活塞(2)′、密封圈(3)′、缸蓋(4)′、拉桿(5)′組成負壓氣動機構,在拉桿(5)的另一端與撥叉(10)活動連接,在大于撥叉1/2處有一支架(11),撥叉另一端與彈簧頂碗(6)活動連接;調速定位部件是在彈簧頂碗(6)的外面,滑動裝配調速滑套(14),其外表面有定位槽和栽絲栓(17),在調速滑套外面滑動裝配一個底心有圓孔,上部有定位孔和栽絲軌跡孔的定位筒(15),節(jié)氣門連桿就預置在定位筒(15)內,之間滑動配合,常開銷(13)固定在定位筒的定位孔處,常閉銷(12)一端與撥叉(10)活動連接,銷頭與常開銷(13)相吻合。 【當前權利人】封璘波; 劉守欣 【當前專利權人地址】河北省邯鄲市聯(lián)紡路12號; 【被引證次數(shù)】2.0 【被自引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】2.0

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