【摘要】雙動力自行車是將原“28”普通標準自行車中軸 部分加以改造，采用直流電機通過蝸輪、蝸輪減速器 驅動車輪前行。它將輕便的充電裝置和蓄電池共裝 于原自行車三角形車架上，控制系統(tǒng)裝在原車把上。 既可電力驅動，也可人力驅動，還可雙力共同驅動
【摘要】 本實用新型涉及一種用于起重運輸機械的遙控 裝置，特別是一種紅外線行吊遙控器，它能直接控制 室內5噸以下的電動行吊。它是由發(fā)射裝置，接收裝 置和信號控制部分組成的。發(fā)射裝置的動作按鈕工 作時，與接收裝置狀態(tài)顯示一一對應，它不僅能控制 和顯示電動行吊的上、下、左、右、進、退六種動作，同 時還能控制行吊動力電源的通與斷，使行吊甩掉了操 作用的控制電纜，大大降低了故障率。。 （來自 馬克數據網） 【專利類型】實用新型 【申請人】中國人民解放軍55172部隊 【申請人類型】機關團體 【申請人地址】474676河南省南召縣云陽鎮(zhèn)55172部隊 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】南陽市 【申請人區(qū)縣】南召縣 【申請?zhí)枴緾N90208402.X 【申請日】1990-06-21 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2072530U 【公開公告日】1991-03-06 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2072530U 【授權公告日】1991-03-06 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B66C13/40; B66C13/18 【發(fā)明人】周始清 【主權項內容】1、一種有發(fā)射裝置、接收裝置和控制部分組成的紅外線行吊遙控器，其特征在于： a、編碼集成電路和紅外線發(fā)射二極管3安裝在發(fā)射裝置1內，動作按鈕AN1T(停)、AN2K(開)、AN3↑(上)、AN4↓(下)、AN5←(左)、AN6→(右)、AN7·(退)和AN8X(進)安裝在發(fā)射裝置L的面板上， b、兩個發(fā)光二極管AD1和AD2構成電源指示和工作指示，并安裝在接收窗1的下方，構成狀態(tài)顯示的發(fā)光二極管陣列2裝在接收裝置Ⅱ的面板中間，接收裝置安裝在行吊上， c、微機芯片1C1是由28腳封裝而成，第8腳至第13腳為鍵盤輸入輸出腳，第14腳至第21腳為通道輸出腳，微機芯片1C1通電，其通道給復位電路和信號控制電路輸入輸出遙控信號。 【當前權利人】中國人民解放軍55172部隊 【當前專利權人地址】河南省南召縣云陽鎮(zhèn)55172部隊 【被引證次數】1.0 【被他引次數】1.0 【家族被引證次數】1.0
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