【摘要】本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種復(fù) 式22沖程內(nèi)燃機(jī)。該內(nèi)燃機(jī)氣缸數(shù)為偶數(shù)，每個(gè) 氣缸的上端面和下端面分別由氣缸蓋予以封閉，從而 形成以活塞為分界面的氣缸上腔和氣缸下腔，氣缸內(nèi) 活塞的運(yùn)動(dòng)相位相差180度的兩相鄰氣缸組成一
【摘要】 一種電子式計(jì)速計(jì)程器，包括半導(dǎo)體敏感元件、 計(jì)數(shù)元件及數(shù)碼顯示器件，其采用半導(dǎo)體敏感元件檢 測(cè)車輛運(yùn)行情況，可同時(shí)直觀顯示車輛的速度、單位 行駛里程及累計(jì)行駛里程，檢測(cè)元件設(shè)置簡(jiǎn)便，工作 可靠，可簡(jiǎn)化車輛的機(jī)械結(jié)構(gòu)與制造工藝并具有超速 報(bào)警功能，能滿足各種機(jī)動(dòng)車輛的使用要求。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】熊躍達(dá) 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】415001湖南省常德棉紡織廠 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】常德市 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90225085.X 【申請(qǐng)日】1990-12-27 【申請(qǐng)年份】1990 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2085055U 【公開(kāi)公告日】1991-09-18 【公開(kāi)公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2085055U 【授權(quán)公告日】1991-09-18 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】G01C23/00; G01C22/00 【發(fā)明人】熊躍達(dá); 顧友清 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種電子式計(jì)速計(jì)程器，包括半導(dǎo)體敏感元件、計(jì)數(shù)元件及數(shù)碼顯示器件，其特征在于外殼(16)的正面設(shè)置有速度顯示器(10)、累計(jì)里程計(jì)數(shù)器(11)、單位里程顯示器(12)、清零按鈕(13)、發(fā)光元件(15)，外殼里面固定有印制電路板(17)和發(fā)聲元件(14)，有一根連接車輛電源的電源線(19)，車輛運(yùn)行時(shí)跟車輪作圓周運(yùn)動(dòng)的檢測(cè)元件(1)設(shè)置在車輪或與車輪運(yùn)動(dòng)部件的適當(dāng)部位，由半導(dǎo)體敏感元件構(gòu)成的檢測(cè)元件(2)設(shè)置在與檢測(cè)元件(1)相對(duì)應(yīng)的部位，印制電路板上裝有信號(hào)處理電路(3)、阻尼電路(4)、千米計(jì)數(shù)電路(5)、累計(jì)里程進(jìn)位電路(6)、單位里程計(jì)數(shù)電路(7)、超速報(bào)警電路(8)及電源電路(9)，檢測(cè)元件(2)經(jīng)信號(hào)導(dǎo)線(18)連接于信號(hào)處理電路的輸入端，阻尼電路與千米計(jì)數(shù)電路一起并聯(lián)于信號(hào)處理電路的輸出端，阻尼電路后面并聯(lián)有速度顯示器和超速報(bào)警電路、發(fā)聲、發(fā)光元件一起并接于超速報(bào)警電路的輸出端，累計(jì)里程進(jìn)位電路與單位里程計(jì)數(shù)電路一起并聯(lián)于千米計(jì)數(shù)電路輸出端，累計(jì)里程計(jì)數(shù)器接在累計(jì)里程進(jìn)位電路后面，單位里程顯示器接在單位里程計(jì)數(shù)器后面，清零按鈕連接于單位里程計(jì)數(shù)器的清零端。 【當(dāng)前權(quán)利人】熊躍達(dá) 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】湖南省常德市德山仙橋路92號(hào)42棟14號(hào) 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
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