【摘要】本發(fā)明提供了一種新型的螺紋聯(lián)接螺紋牙縱鍵 直鎖防松裝置，這種裝置根據(jù)螺紋聯(lián)接防松的關鍵在 于防止螺紋副相對轉動的原理，設計使用直鎖鍵插入 螺紋副內(nèi)、外螺紋縱向鍵槽合成的約束孔中直接卡住 內(nèi)、外螺紋牙、防止螺紋副相對轉動。實現(xiàn)螺紋聯(lián)接
【摘要】 同心驅動自行車是乘騎者驅動的輪式車輛，由車 架、轉動連接于車架的車輪、同車輪同心的驅動曲柄 及驅動裝置組成。驅動裝置由變速箱，變速箱內(nèi)相互 嚙合的變速齒輪，穿過變速箱軸承孔及車輪軸套的軸 組成，軸與主動齒輪固定連接，從動齒輪的棘齒形花 鍵軸動配合套接的并列主動變速齒輪與固定套接于 車輪軸套的從動變速齒輪嚙合，形成緊湊的同軸驅動 變速傳動可使車架較緊湊，而且便于調(diào)速。 【專利類型】實用新型 【申請人】王勇; 楊恩柏; 楊恩義; 刁長文 【申請人類型】個人 【申請人地址】116011遼寧省大連市斯大林廣場一號專利中心 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】大連市 【申請人區(qū)縣】西崗區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90226640.3 【申請日】1990-12-19 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2085769U 【公開公告日】1991-10-02 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2085769U 【授權公告日】1991-10-02 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B62M11/06; B62M11/00 【發(fā)明人】楊恩柏; 楊恩義; 刁長文; 王勇 【主權項內(nèi)容】1、同心驅動自行車有車架、轉動連接于車架的車輪、與車輪同心連接的驅動機構32，驅動機構32由變速箱、動配合穿過變速箱軸孔18及車輪軸套16的軸15、位于變速箱內(nèi)的傳動齒輪組成，軸兩端與驅動曲柄連接，軸固定套接的主動齒輪11與齒輪軸位于變速箱軸承19、21的從動齒輪5嚙合，其特征在于：車輪軸套一端14動配合插接于變速箱內(nèi)3、4，固定套接于變速箱內(nèi)車輪軸套的并列從動變速齒輪之一與并列的主動變速齒輪之一13對應嚙合，并列的主動變速齒輪轉動配合套于從動齒輪的棘齒形花鍵軸9，主動變速齒輪內(nèi)環(huán)轉動銷連接的棘爪8、10與棘齒形花鍵嚙合，撥21的叉端27位于主動變速齒輪兩側，撥叉的撥柄穿過變速箱的導孔28，軸動配合的支架、變速箱與車架的輪叉31固定連接。 【當前權利人】王勇; 楊恩柏; 楊恩義; 刁長文 【當前專利權人地址】遼寧省大連市斯大林廣場一號專利中心; ; ; 【引證次數(shù)】1.0 【他引次數(shù)】1.0 【家族引證次數(shù)】1.0
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