【摘要】一種摩托車正側兩用支架，它利用兩支桿間的滑 動軸及其凹凸齒使左與桿分離或結合，可移動左支桿 側斜支撐車體，亦可作普通正支架直立支撐車體。結 構簡單，安裝與使用方便，特別適用于各類輕，重型兩 輪摩托車。來源：百度馬 克 數(shù)據網【專利類
【摘要】 一種液化石油氣分氣缸，主要使用在液化石油氣 供應系統(tǒng)，由筒體、封頭、進口液相法蘭接管、液流閥 法蘭接管、分液法蘭接管和排污法蘭接管組成。這種分氣缸接在氣泵的出口，在給用戶的鋼瓶充 氣過程中，液化石油氣首先進入分氣缸內，然后再充 入鋼瓶，這樣可避免由于液化石油氣系統(tǒng)中管道壓力 過大而發(fā)生的振動，從而避免火災或爆炸事故。 【專利類型】實用新型 【申請人】蘇香瑞; 趙風蘭 【申請人類型】個人 【申請人地址】遼寧省朝陽市勞動局 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】朝陽市 【申請?zhí)枴緾N90223414.5 【申請日】1990-11-09 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2085460U 【公開公告日】1991-09-25 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2085460U 【授權公告日】1991-09-25 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】F17C1/00; F17C13/00 【發(fā)明人】蘇香瑞; 趙鳳蘭; 吳國恩; 宋振剛 【主權項內容】1、一種液化石油氣分氣缸，其特征在于：這種分氣缸是由筒體[1]、封頭[2][3]、進口液相法蘭接管[4]、壓力表接管[5]、液流閥法蘭接管[6]、手動回流法蘭接管[7]、分液法蘭接管[8]和排污法蘭接管[9]組成，封頭[2]和封頭[3]固定在筒體[1]的兩端，接管[4]、[5]、[6]、[7]均勻分布固定在筒體[1]的圓周表面上，且在同一平面，接管[4]在接管[5]的一側，接管[6]、[7]在接管[5]的另一側，排污法蘭接管[9]固定在筒體[1]的圓周表面上，且與接管[4]在同一平面但方向相反，分液法蘭接管[8]固定在筒體[1]的圓周表面上，其位置在接管[4]和接管[9]之間的筒體[1]中心線下方。 【當前權利人】蘇香瑞; 趙風蘭 【當前專利權人地址】遼寧省朝陽市勞動局;
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