【摘要】一種313鋼管矯直機，解決了矯直輥組在圓周 方向的調(diào)整問題。特征在于，主動輥用調(diào)整斜鐵來調(diào) 整其上下高度，從而使三個矯直輥在圓周120°方向 上都可作徑向調(diào)整，而矯直中心線則始終保持不變， 優(yōu)點在于，結(jié)構(gòu)簡單，易于調(diào)整，被矯管材在圓
【摘要】 一種新型機動有軌車，具有兩組發(fā)動機-液力變 速箱，備有發(fā)動機聯(lián)動無級調(diào)速裝置和機動有軌車的 自動換擋裝置，可實現(xiàn)兩套機組的單獨或共同使用。 具有操縱簡便，牽引功率大(20節(jié)滿載標準貨車)造 價低廉，平穩(wěn)性好，節(jié)約燃油等特點。尤其適合于港 口、礦山、工廠和鐵路區(qū)間的貨物牽引和人員運輸。 【專利類型】實用新型 【申請人】鐵道部寶雞工程機械廠 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】721003陜西省寶雞市福臨堡 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】寶雞市 【申請?zhí)枴緾N90223240.1 【申請日】1990-11-10 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2081359U 【公開公告日】1991-07-24 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2081359U 【授權(quán)公告日】1991-07-24 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B61C5/00 【發(fā)明人】夏桂鈺; 曹松俠; 茹士鳴; 嚴杰 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種雙動力驅(qū)動有軌車，它包括車體、車架、走行部、發(fā)動機、液力變速箱等，其特征在于： 1)在該機動有軌車上裝有兩組發(fā)動機-液力變速箱， 2)發(fā)動機(8)油門處裝有氣缸(10)，它是由手柄式調(diào)壓閥來控制的， 3)在液力變速箱(4)上裝有電控換檔裝置， 4)所述的走行部由兩臺無導框焊接式轉(zhuǎn)向架(6)組成，其外觀呈“日”字形，各梁橫截面采用箱形結(jié)構(gòu)，側(cè)梁為魚腹形。 【當前權(quán)利人】鐵道部寶雞工程機械廠 【當前專利權(quán)人地址】陜西省寶雞市福監(jiān)堡 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
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