【摘要】本裝置用在四沖程汽油發(fā)動機上，能提高功率， 降低油耗、減少排氣污染的裝置。本裝置是利用排氣余熱和電加熱電熱元件，將發(fā) 動機所需的燃油，經(jīng)過加熱管道蒸發(fā)汽化，以完全的 燃油氣體和空氣混合、組成可燃混合氣。送往發(fā)動機 氣缸通過點火燃燒，
【摘要】 一種電量或非電量測量技術(shù)領(lǐng)域的總線模塊式 智能化可變功能溫試儀。它由信號處理與控制模塊、 信號預處理模塊、信號產(chǎn)生模塊、通訊模塊、鍵盤及顯 示模塊構(gòu)成。本測試儀選用MCS-51系列單片微機 控制信號的傳輸、處理、計算以及顯示測試結(jié)果。各 模塊間采用總線連接結(jié)構(gòu)，其軟件和硬件全部實現(xiàn)模 塊化，各模塊可根據(jù)需要更換、組合、疊加，也可根據(jù) 需要，重新設計和修改功能模塊，極大地提高了測試 儀表的適應性和通用性。 來源：百度搜索馬克數(shù)據(jù)網(wǎng) 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】西安交通大學 【申請人類型】學校 【申請人地址】710049陜西省西安市咸寧路28號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】西安市 【申請人區(qū)縣】碑林區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90101509.1 【申請日】1990-03-17 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1050261A 【公開公告日】1991-03-27 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN1017557B 【授權(quán)公告日】1992-07-22 【授權(quán)公告年份】1992.0 【IPC分類號】G01D21/02 【發(fā)明人】夏又新; 李洋; 邢朝至 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種總線模塊式智能化可變功能測試儀，它由控制部分，信號產(chǎn)生部分、傳感器以及顯示部分組成，其特征在于：信號處理與控制主模塊[1]，信號預處理模塊[3]，信號產(chǎn)生模塊[4]、顯示與鍵盤模塊[6]組成，主模塊[1]與其它模塊間通過標準接插件及電纜聯(lián)接，主模塊[1]選用單片微機實現(xiàn)控制作用，它與各模塊間采用總線連接結(jié)構(gòu)。 【當前權(quán)利人】西安交通大學 【當前專利權(quán)人地址】陜西省西安市咸寧路28號 【專利權(quán)人類型】有限責任公司 【統(tǒng)一社會信用代碼】12100000435230200R 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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