【摘要】一種腳踏車雙鏈變速裝置,主要由兩個(gè)固聯(lián)在中 軸上的鏈輪,兩條鏈條,兩個(gè)齒數(shù)不等的飛輪所組成, 其中一個(gè)多齒飛輪與從動(dòng)軸固聯(lián),另一個(gè)少齒飛輪通 過離合機(jī)構(gòu)與從動(dòng)軸相聯(lián)。騎行者能夠根據(jù)自己體 力和不同載重不同路面,在騎行過程中用手方便的
【摘要】 汽車大箱板氣動(dòng)自動(dòng)關(guān)啟器,該裝置的軸(1)與 支架(2)結(jié)合處裝在軸套(18)內(nèi),搖臂(10)用鍵聯(lián)接 在軸(1)一端,搖臂(10)焊有滑塊(12),滑塊(12)安裝 在滑道(11)中,齒輪(9)與齒條(8)嚙合,齒條通過連 桿(6)與活塞(14)連在一起,活塞(14)由氣缸推動(dòng),活 塞向前推動(dòng)。司機(jī)在駕駛室,使大箱板緩緩下落,隨 時(shí)可停止在任何位子上,起保護(hù)大箱作用;關(guān)攏大箱 板時(shí),以汽車本身壓縮氣為動(dòng)力,自動(dòng)關(guān)攏。其優(yōu)點(diǎn): 一、延長大箱板使用壽命3至5倍。二、減輕勞動(dòng)強(qiáng) 度,提高運(yùn)輸效率。三、有利于安全生產(chǎn)。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】傅傳 【申請人類型】個(gè)人 【申請人地址】黑龍江省七臺(tái)河市七臺(tái)河礦務(wù)局運(yùn)銷處 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】七臺(tái)河市 【申請?zhí)枴緾N90204733.7 【申請日】1990-04-10 【申請年份】1990 【公開公告號(hào)】CN2074737U 【公開公告日】1991-04-10 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2074737U 【授權(quán)公告日】1991-04-10 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】B62D33/027; B62D33/02 【發(fā)明人】傅傳 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種汽車大箱板自動(dòng)關(guān)啟器,本實(shí)用新型以壓縮空氣為動(dòng)力,由手柄(5)控制,齒條(8)與齒輪(9)嚙合,通過搖臂(10)自動(dòng)關(guān)攏和控制大箱板下落速度;其特征在于, 由手柄(5)、進(jìn)氣開關(guān)(3)、排氣開關(guān)(4)、進(jìn)氣管(7)、排氣管(17)氣缸(15)、進(jìn)排氣門(13)、活塞(14)、連桿(6)、齒條卡(16)、齒條(8)、齒輪(9)、軸(1)、軸套(18)、搖臂(10)、滑道(11)滑塊(12)和支架(2)構(gòu)成。 來自馬克數(shù)據(jù)網(wǎng) 【當(dāng)前權(quán)利人】傅傳 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】黑龍江省七臺(tái)河市七臺(tái)河礦務(wù)局運(yùn)銷處
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