【摘要】該保護器是利用超越式離合器與帶有斜齒的軸 相配合，使反轉(zhuǎn)的動力轉(zhuǎn)化成軸向分力使搖車柄與曲 軸分離從而達到防止反轉(zhuǎn)傷人的目的。其特點是結 構簡單，不改變原車的使用性能，不影響汽車更換皮 帶及各種維修，保護器與發(fā)動機連為一體，并能與曲
【摘要】 一種組接式天線架，由各分解的鋼架配合兩端點 外內(nèi)螺紋串接而成，架頂部端點鋼架斷面為輻射狀齒 形，作為套接塑膠套頭用，塑膠套頭一側(cè)架設天線用， 輻射齒形作為調(diào)整轉(zhuǎn)動天線方向定位用；鋼架由三根 細鋼管呈120度排列，兩端焊以直徑可包羅三根細 鋼管以120度圓周排列的中空鋼管，連接環(huán)體制有 內(nèi)外螺紋方向相反(左旋、右旋)的螺紋；該天線架鎖 靠于墻壁，底部以兩腳鎖固地面，可依功能需要增加 長度或縮短，且雖已固住時，頂部仍可轉(zhuǎn)動并定位接 收最佳訊息，而不必重新拆卸。 【專利類型】實用新型 【申請人】陳世興 【申請人類型】個人 【申請人地址】中國臺灣 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請?zhí)枴緾N91203364.9 【申請日】1991-03-09 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2087820U 【公開公告日】1991-10-30 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2087820U 【授權公告日】1991-10-30 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】H01Q1/12 【發(fā)明人】陳世興 【主權項內(nèi)容】1、一種組接式天線架，其特征在于： 一塑接頭：其本體開有一幅射齒形的通孔用以套接鋼架；其周緣開有內(nèi)凹槽，其中一側(cè)嵌置天線架；其余為天線鎖環(huán)嵌入用； 一鋼架：是由其不同的兩端連接環(huán)體，如幅射形狀的環(huán)體，左右螺紋的環(huán)體，鎖臂的環(huán)體；中間以三條桿件成120度而焊接于兩端的連結環(huán)體；而其環(huán)體有一貫穿空孔用以導至天線配路，并制有內(nèi)外的左右旋向螺紋； 一塑膠螺帽：其為左旋的內(nèi)螺紋，用以螺鎖于兩鋼架間的外部，作為美觀及保護套用； 一鎖臂分解卡環(huán)：為左右分離，套配于鋼架的鎖臂環(huán)體部，其上有少許的內(nèi)外凹槽凸耳，可以防止卡環(huán)的旋轉(zhuǎn)；而依靠定位卡緊用其上焊接天線架的臂，作為加強之用； 一鎖扣環(huán)：呈一U型狀，是將天線架座鎖固于墻面之用； 一腳架座：其頂部制有幅射齒形的內(nèi)孔，用以套接鋼架制做調(diào)整定位用，且其基座鎖固于地面； 前述的組接天線架，其幅射齒形可作為天線架的調(diào)整方向并定位用，其腳架座及鎖扣環(huán)將天線架固鎖于地面及墻面。 【當前權利人】陳世興 【當前專利權人地址】中國臺灣 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
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