【摘要】本發(fā)明屬于高爐煤氣的凈化領(lǐng)域。適用于全干 式電除塵裝置及除塵方法。本發(fā)明采用換熱緩沖器 解決高爐爐頂煤氣的溫控，保證干式電除塵器的正常 連續(xù)工作。采用本發(fā)明方法可使高爐煤氣除塵效率 達99.9％，并消除環(huán)境污染。與濕式除塵方法相比，
【摘要】 一種兩側(cè)傳動的變型四輪驅(qū)動拖拉機傳動裝置， 其突出特征是從原兩輪驅(qū)動拖拉機后橋差速器兩側(cè) 分別引出動力，各經(jīng)側(cè)錐齒輪傳動、帶萬向節(jié)的傳動 軸和雙級錐齒輪式前橋最終傳動，將動力傳遞給前驅(qū) 動動輪，其優(yōu)點是取消了現(xiàn)行方案中的分動箱、前橋 中央傳動、前差速器和一根傳動軸，從而使結(jié)構(gòu)簡化， 節(jié)省制造成本，不降低原機離地間隙，不影響原機轉(zhuǎn) 向，同時具有改善差速鎖性能，便于前動力輸出軸的 布置等優(yōu)點。 【專利類型】實用新型 【申請人】吉林工業(yè)大學 【申請人類型】學校 【申請人地址】130025吉林省長春市斯大林大街114號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】長春市 【申請人區(qū)縣】南關(guān)區(qū) 【申請?zhí)枴緾N91204989.8 【申請日】1991-03-29 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2090787U 【公開公告日】1991-12-18 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2090787U 【授權(quán)公告日】1991-12-18 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B60K17/34 【發(fā)明人】呂栗樵 【主權(quán)項內(nèi)容】1、變型四輪驅(qū)動拖拉機兩傳動裝置主要包括主離合器，變速箱，后橋中央傳動，后橋差速器，后橋最終傳動，傳動軸，前橋最終傳動，所說的前橋最終傳動為雙級錐齒輪式前橋最終傳動，它主要包括立軸(22)、一級錐齒輪傳動、二級錐齒輪傳動，一級錐齒輪傳動由相互嚙合的一級錐齒輪傳動的主動錐齒輸(5)和一級錐齒輪傳動的從動錐齒輪(4)組成，二級錐齒輪傳動由相互嚙合的二級錐齒輪傳動的主動錐齒輪(3)和二級錐齒輪傳動的從動錐齒輪(2)組成，一級錐齒輪傳動和二級錐齒輪傳動分別置于一級錐齒輪傳動殼體(21)和二級錐齒輪傳動殼體(24)內(nèi)，立軸(22)套裝在與前軸(1)固定的套管(25)內(nèi)，一級錐齒輪傳動錐齒輪(5)通過萬向節(jié)叉(20)與帶萬向節(jié)的傳動軸(6)聯(lián)接，二級錐齒輪傳動的從動錐齒輪(2)固定在前驅(qū)動輪(1)的輪軸上，其特征在于在后橋差速器(12)兩側(cè)的后橋差速器半軸(15)上各裝有一對相互嚙合的側(cè)錐齒輪傳動，其中側(cè)錐齒輪傳動的主動錐齒輪(9)由后橋差速器半軸(15)帶動，側(cè)錐齒輪傳動的從動錐齒輪(7)的輸出端通過帶萬向節(jié)的傳動軸(6)將動力傳遞給兩側(cè)的雙級錐齒輪式前橋最終傳動，再傳遞給前驅(qū)動輪(1)，在以上的傳動路上設有離合器(8)。 【當前權(quán)利人】吉林工業(yè)大學 【當前專利權(quán)人地址】吉林省長春市斯大林大街114號 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
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