【摘要】1.省略其它視圖。 2.本外觀設(shè)計由9張卡組成一套使用。 3.使用方法：由幼兒看圖說出兩個相對的概念。 主視圖1__主視圖2__主視圖3__主視圖4__主視圖5__主視圖6__主視圖7 __主視圖8__主視圖9【專利類型】外觀設(shè)計【
【摘要】 本實用新型公開了一種汽車綜合節(jié)油器，它主要 是利用油門踏板動作自動控制怠速燃料供給和自動 控制離合器分離與接合，從而達到降低燒油消耗的目 的。本實用新型自動效能高，有完善的自動保安系 統(tǒng)，因而使用較為安全；使用本節(jié)油器后，車輛在各種 道路上行駛，均能進行強制性節(jié)油，并不影響汽車的 動力性，節(jié)油率達36—40％左右，是一種可供各類汽 車使用的理想節(jié)油器。。微信公眾號馬克數(shù)據(jù)網(wǎng) 【專利類型】實用新型 【申請人】成都供電局 【申請人類型】機關(guān)團體 【申請人地址】610016四川省成都市中新街21號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】成都市 【申請人區(qū)縣】金牛區(qū) 【申請?zhí)枴緾N91214474.2 【申請日】1991-05-07 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2089531U 【公開公告日】1991-11-27 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2089531U 【授權(quán)公告日】1991-11-27 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】F02M3/045; F02M3/00 【發(fā)明人】董世聰 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種汽車節(jié)油器，其特征在于它具有接于化油器喉管(1)與發(fā)動機進氣歧管(2)之間的電磁閥(3)，電磁閥的閥體(4)具有與化油器喉管(1)和發(fā)動機進氣歧管(2)相匹配且相通的主孔道(7)，主孔道(7)側(cè)設(shè)有與主孔道(7)相通的旁路孔道(8)，電磁閥的閥體(4)上開有與旁路孔道(8)相通的開口(9)，電磁閥(3)內(nèi)在與旁路孔道口對應(yīng)的位置上設(shè)有與電磁鐵芯(6)聯(lián)動的、并對旁路孔口(10)起開閉作用的活動堵頭(11)，所述電磁閥的電磁鐵芯(6)另一端連接有與鐵芯聯(lián)動的傳動連桿(14)，傳動連桿(14)上接有進氣閥(16)和排氣閥(15)，傳動連桿(14)的另一端置有鐵芯回位彈簧(17)，所述閥體(4)上連接有其氣流受進氣閥(16)開閉控制的進氣管(18)，閥體(4)上還接有經(jīng)進氣閥(16)與進氣管(18)相通的氣管(25)，所述閥體(4)內(nèi)設(shè)有與氣管(25)相通的且氣流受排氣閥(15)開閉控制的排氣孔道(22)，上述進氣管(18)的另一端與儲氣筒(19)接通，上述氣管(25)另一端與一自動離合器推動泵(33)相連通，自動離合器推動泵(33)與離合器連桿(38)相接。 【當前權(quán)利人】成都供電局 【當前專利權(quán)人地址】四川省成都市中新街21號 【引證次數(shù)】1.0 【被引證次數(shù)】8.0 【他引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】8.0 【家族引證次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】8.0
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