【摘要】本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)的熱縮薄膜包裝機(jī)，其 特征是以扣合式熱縮取代隧道式熱縮箱，該箱由箱體 和鉸接式上蓋構(gòu)成，在其內(nèi)裝有網(wǎng)格式平臺、加熱室、 離心式風(fēng)機(jī)和封口刀，并利用鉸接式上蓋的開合動控 制電源開關(guān)。該機(jī)適合于間歇式工作，具有體積
【摘要】 本實(shí)用新型是用于內(nèi)燃機(jī)車輛的磁化節(jié)油器。 它包括油管(路)節(jié)油器，其特征在于油管(路)節(jié)油器 輸出燃油給化油器，在化油器與氣缸喉管之間設(shè)置一 喉管磁化器，它由本體、空氣進(jìn)氣窗、進(jìn)氣調(diào)節(jié)螺桿、 永磁體組成。燃油經(jīng)過兩次磁化，克服了對燃油進(jìn)行 一次性磁化之不足，使臺架節(jié)油率提高到7.37％，并 且能增力和減煙。它廣泛用于各種內(nèi)燃機(jī)車輛。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】華東工學(xué)院 【申請人類型】學(xué)校 【申請人地址】210014浙江省南京市孝陵衛(wèi)200號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】南京市 【申請人區(qū)縣】玄武區(qū) 【申請?zhí)枴緾N91213282.5 【申請日】1991-03-04 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2090431U 【公開公告日】1991-12-11 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2090431U 【授權(quán)公告日】1991-12-11 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】F02M27/04; F02M27/00 【發(fā)明人】彭國琳 【主權(quán)項內(nèi)容】一種用于內(nèi)燃機(jī)車輛的磁化節(jié)油器，它包括油管節(jié)油器，其特征在于油管節(jié)油器輸出燃油給化油器，在化油器與汽缸喉管之間設(shè)置一喉管磁化器，該喉管磁化器由本體7、空氣進(jìn)氣窗1、進(jìn)氣調(diào)節(jié)螺桿2、永磁體6組成，以本體7的縱軸、橫軸相交點(diǎn)為園心，開一喉管孔8與汽缸喉管配合，鄰近喉管孔8，并與喉管孔8同心，開一環(huán)形進(jìn)氣道4，在環(huán)形進(jìn)氣道4內(nèi)墻開有偶數(shù)進(jìn)氣口5，在兩個相鄰的進(jìn)氣口5之間的環(huán)形進(jìn)氣道4內(nèi)墻向心壁上，設(shè)置有永磁體6，為與化油器、汽缸喉管相配合，在本體7橫軸線上、對稱于喉管孔8的中心，開有兩個固定螺孔3，在本體7上加工出進(jìn)氣室9，在進(jìn)氣室9的端面裝有網(wǎng)狀進(jìn)氣窗1，進(jìn)氣室9的最大平面垂直于本體7的縱軸，進(jìn)氣室9經(jīng)進(jìn)氣眼10與環(huán)形進(jìn)氣道4相通，其通道同向于本體7的縱軸，在本體7的一個側(cè)面，并垂直于本體7的縱軸，設(shè)置一進(jìn)氣調(diào)節(jié)螺桿2。 【當(dāng)前權(quán)利人】華東工學(xué)院 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】浙江省南京市孝陵衛(wèi)200號 【引證次數(shù)】11.0 【被引證次數(shù)】2.0 【他引次數(shù)】11.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族引證次數(shù)】11.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：http://www.sg012.cn/1775277161.html
喜歡就贊一下
