【摘要】本實用新型主要由壓力鍋(2、4)，喇叭筒(3)、金 屬軟管(7)、塑料軟管(8)、水箱(16)、冷水流入管 (15)、溫水流出管接頭(18)、水量調(diào)節(jié)閥門(17)、水溫 調(diào)節(jié)閥門(19)、水過壓安全保護裝置(10至13)及鍋 蓋水螺
【摘要】 本實用新型涉及一種柴油機調(diào)速器，特別是一種 柴油機液壓調(diào)速器，它通過利用柴油機原有機油泵潤 滑系統(tǒng)產(chǎn)生的一部分壓力油，經(jīng)節(jié)流閥、液壓缸及控 制元件，自動調(diào)節(jié)外界負荷變化所引起的柴油機轉(zhuǎn)速 變化，其結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，能明顯降低柴油機制 造成本，可適用于各種型號的柴油機。 【專利類型】實用新型 【申請人】吳松林 【申請人類型】個人 【申請人地址】411400湖南省湘鄉(xiāng)市新湘路城西村八組 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】湘潭市 【申請人區(qū)縣】湘鄉(xiāng)市 【申請?zhí)枴緾N91212336.2 【申請日】1991-03-14 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2084984U 【公開公告日】1991-09-18 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2084984U 【授權(quán)公告日】1991-09-18 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】F02D1/06; F02D1/02 【發(fā)明人】吳松林 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種柴油機調(diào)速器，具有控制元件(1)、手動操縱桿(5)、一端固定在手動操縱桿(5)上的平衡彈簧(4)及機油池(9)，其特征在于：它還包括杠桿(3)、活塞桿(2)、液壓缸(6)、油管、一級節(jié)流閥(7)及二級節(jié)流閥(8)；杠桿(3)的一端固定有平衡彈簧(4)、另一端在平衡彈簧(4)的彈力作用下，始終與活塞桿(2)的伸出部分的頂端接觸，控制元件(1)固聯(lián)在活塞桿(2)的伸出端，潤滑系統(tǒng)機油泵輸出的壓力油經(jīng)一級節(jié)流閥(7)后一方面經(jīng)油管接液壓缸(6)的無杠腔，另一方面經(jīng)二級節(jié)流閥(8)輸出至機油池(9)。 【當前權(quán)利人】吳松林 【當前專利權(quán)人地址】湖南省湘鄉(xiāng)市新湘路城西村八組 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
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