【摘要】一種船舷設(shè)置浮體的抗顛簸船舶，其特征在于：船舶兩側(cè)舷各設(shè)置浮體，浮體內(nèi)充入空氣或燃油或泡沫狀輕質(zhì)填充物，浮體的上表面成為船舶甲板的橫向延伸部分，浮體的下表面在船舶無顛簸時脫離水面。在風(fēng)浪中，船舶左右兩側(cè)舷設(shè)置的浮體分別產(chǎn)生阻止船舶向
【摘要】 一種合成聯(lián)苯四甲酸二酐的方法，以4－氯代苯 酐為原料，鈀碳－鋅或鈀碳作為催化劑，以甘油為還原劑于 100℃反應(yīng)10～12小時制成聯(lián)苯四甲酸，經(jīng)由醋酐脫水環(huán)化成 聯(lián)苯四甲酸二酐，結(jié)果為4－氯代苯酐轉(zhuǎn)化率為100％，聯(lián)苯 四甲酸二酐收率為90－95％，熔程299～301℃，純度99.5～ 99.8％。 更多數(shù)據(jù)：www.macrodatas.cn 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】上海固創(chuàng)化工新材料有限公司 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】200235上海市閔行區(qū)漕寶路36號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】閔行區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200610117600.1 【申請日】2006-10-26 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1944419A 【公開公告日】2007-04-11 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN100460401C 【授權(quán)公告日】2009-02-11 【授權(quán)公告年份】2009.0 【IPC分類號】C07D307/89; C07D307/00 【發(fā)明人】劉少華 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種合成聯(lián)苯四甲酸二酐的方法，特征在于反應(yīng)物料配比為： 氫氧化鉀與4-氯代苯酐的摩爾比為2～5∶1，對應(yīng)于1摩爾4-氯 代苯酐加水900～1000g，鈀碳-鋅復(fù)合催化劑為4-氯代苯酐重量的 3～6％，鈀與鋅的原子量比為1∶10～1∶20，鈀碳催化劑中鈀含量 為全質(zhì)量的5～7％，溶劑甘油對應(yīng)于1摩爾4-氯代苯酐加入量為 70～90g；向反應(yīng)釜內(nèi)加入4-氯代苯酐、鈀碳-鋅復(fù)合催化劑或鈀 碳催化劑和水后，于100℃滴加甘油，滴加周期為2.5～5h，繼之反 應(yīng)10～12小時，過濾、鹽酸化母液、過濾、干燥、獲得的聯(lián)苯四甲 酸在醋酐溶劑中脫水環(huán)化成聯(lián)苯四甲酸二酐。 【當(dāng)前權(quán)利人】上海固創(chuàng)化工新材料有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市閔行區(qū)漕寶路36號 【專利權(quán)人類型】有限責(zé)任公司(自然人投資或控股) 【統(tǒng)一社會信用代碼】91310116769449720Y 【被引證次數(shù)】11 【被自引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】10.0 【家族被引證次數(shù)】12
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