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【摘要】 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種四輪自行車(chē)，旨在提供一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠、腳踏輕松的四輪自行車(chē)。其結(jié)構(gòu)包括車(chē)架、四個(gè)車(chē)輪、鞍座、方向盤(pán)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，通過(guò)左、右轉(zhuǎn)向連桿，把位于駕駛桿前端和兩前叉上面兩個(gè)不同轉(zhuǎn)動(dòng)平面上的轉(zhuǎn)動(dòng)板連接起來(lái)，使兩前輪轉(zhuǎn)向；左、右轉(zhuǎn)向連桿兩端的活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)為叉狀結(jié)構(gòu)或球形萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)，有三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)自由度。駕駛桿與地面的夾角范圍為0°～75°，采用單人坐式腳踏，坐姿舒適，腳踏輕松。本實(shí)用新型的四輪自行車(chē)，由于重心低、穩(wěn)定性好，能適應(yīng)雨天和積雪的路面上行駛，且又能攜人乖坐，因而彌補(bǔ)了兩輪自行車(chē)的不足，是一種新的以腳踏為動(dòng)力的陸上交通工具。 【專(zhuān)利類(lèi)型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】錢(qián)貴林 【申請(qǐng)人類(lèi)型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】200071上海市閘北區(qū)王家宅路20號(hào)202室甲 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】靜安區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620043681.0 【申請(qǐng)日】2006-07-06 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2936894Y 【公開(kāi)公告日】2007-08-22 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2936894Y 【授權(quán)公告日】2007-08-22 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類(lèi)號(hào)】B62K5/00 【發(fā)明人】錢(qián)貴林 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.一種四輪自行車(chē)，包括車(chē)架、兩前輪和兩后輪、方向盤(pán)、鞍座、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 和前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)； 所述車(chē)架包括前輪部分的車(chē)架； 所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為，在鞍座之前的車(chē)架上設(shè)有一中接頭，中接頭之內(nèi)設(shè)有一中 軸，中接頭兩端與中軸之間裝有軸承，中軸右側(cè)設(shè)有鏈輪，中軸兩端各固定一曲 柄，兩曲柄互差180度，兩曲柄上安裝兩腳踏板；在車(chē)架的后部安裝后連軸，后 連軸的兩端安裝兩后輪；在后連軸上設(shè)有一飛輪，在鏈輪和飛輪上安裝鏈條； 所述兩前輪和前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為，在車(chē)架前部左、右兩邊，分別設(shè)有左 前管和右前管，左前管和右前管都垂直于地面，左前管、右前管的上端分別與前 上管的兩端固定連接；左前管、右前管內(nèi)分別插入兩前叉軸，兩前叉軸下端分別 與兩前叉固定連接，兩前叉上安裝兩前輪；在兩前叉軸上各固定一轉(zhuǎn)向板，兩轉(zhuǎn) 向板長(zhǎng)度相等且位于同一平面上；其特征在于： 所述車(chē)架由車(chē)架主桿、前輪部分的車(chē)架和中前管平面組成；所述車(chē)架主桿位 于左、右前、后輪之間； 所述兩前輪和前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及中前管平面的結(jié)構(gòu)為，左前管、右前管的下端 分別與兩根前下管的一端固定連接，兩前下管的另一端與車(chē)架主桿固定連接，在 左前管、右前管的中間設(shè)有一根前立管，前立管的上端與前上管固定連接，下端 與車(chē)架主桿固定連接；兩斜下管的一端分別與左前管、右前管固定連接，另一端 與位于前立管之前的車(chē)架主桿的前端固定連接；左前管、右前管、前上管、前下 管和前立管都位于同一平面上，兩斜下管不在該平面上而與該平面相交；在車(chē)架 主桿之上設(shè)有一中前管，中前管的前端與前立管相交，中前管的后端通過(guò)連接管 與車(chē)架主桿固定連接，中前管與地面的夾角范圍為0°～75°；中前管內(nèi)插入駕 駛桿，駕駛桿上端安裝圓形方向盤(pán)，下端安裝方向板；兩轉(zhuǎn)向板的一端分別固定 在兩前叉之上、兩前叉軸的下端，另一端位于前叉之前；左轉(zhuǎn)向連桿和右轉(zhuǎn)向連 桿的兩端分別與方向板的前端和左右兩邊兩個(gè)轉(zhuǎn)向板的前端活動(dòng)連接。 【當(dāng)前權(quán)利人】錢(qián)貴林 【當(dāng)前專(zhuān)利權(quán)人地址】上海市閘北區(qū)王家宅路20號(hào)202室甲 【引證次數(shù)】2.0 【被引證次數(shù)】1 【他引次數(shù)】2.0 【被自引次數(shù)】1.0 【家族引證次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】1

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