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發(fā)動機(jī)共軌燃油系統(tǒng)耐久試驗(yàn)裝置及其試驗(yàn)方法

時(shí)間:2026-04-09    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 1 ) 次

【摘要】 本發(fā)明公開了一種發(fā)動機(jī)共軌燃油系統(tǒng)耐久試驗(yàn)裝置和試驗(yàn)方法。包括:試驗(yàn)臺底盤、試驗(yàn)臺驅(qū)動系統(tǒng)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)、試驗(yàn)系統(tǒng)以及測控系統(tǒng);試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)在有透明窗的全封閉安全防護(hù)罩內(nèi),該試驗(yàn)系統(tǒng)包括由高壓油泵、燃油共軌、高壓油管、多個(gè)噴油器構(gòu)成的燃油噴射部件和由壓力傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、流量計(jì)構(gòu)成的工況監(jiān)測部件;其特點(diǎn)是,壓力傳感器為兩個(gè),設(shè)在燃油共軌上;多個(gè)噴油器設(shè)在集油箱上,連接集油箱和燃油供應(yīng)系統(tǒng)的管段上設(shè)有流量計(jì);試驗(yàn)臺驅(qū)動系統(tǒng)的傳動軸上設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器。通過測控系統(tǒng)采集、記錄并顯示轉(zhuǎn)速傳感器、兩壓力傳感器和流量計(jì)所采集到的數(shù)據(jù),可連續(xù)監(jiān)測每個(gè)工作循環(huán)內(nèi)共軌燃油系統(tǒng)各部件的工作狀態(tài),便于判斷系統(tǒng)故障。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】200011上海市南江路18號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】黃浦區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200610147306.5 【申請日】2006-12-14 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1975148A 【公開公告日】2007-06-06 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN100455790C 【授權(quán)公告日】2009-01-28 【授權(quán)公告年份】2009.0 【發(fā)明人】平濤; 徐建新; 方文超; 周志勇 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種發(fā)動機(jī)共軌燃油系統(tǒng)耐久試驗(yàn)裝置,包括:試驗(yàn)臺底盤、設(shè)在試 驗(yàn)臺底盤上的試驗(yàn)臺驅(qū)動系統(tǒng)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)、試驗(yàn)系統(tǒng)以及測控系統(tǒng);所 述試驗(yàn)系統(tǒng)包括燃油噴射部件和工況監(jiān)測部件;所述的燃油噴射部件包括高 壓油泵、燃油共軌、高壓油管、多個(gè)噴油器;所述的高壓油泵由所述的試驗(yàn) 臺驅(qū)動系統(tǒng)帶動運(yùn)行; 所述的工況監(jiān)測部件包括設(shè)在燃油共軌上的壓力傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、 流量計(jì);其特征在于, 所述的壓力傳感器為兩個(gè),設(shè)在燃油共軌上; 所述的多個(gè)噴油器安裝在集油箱上; 所述的流量計(jì)設(shè)置在集油箱與燃油供應(yīng)系統(tǒng)相連接的管段上; 所述的高壓油泵與所述的試驗(yàn)臺驅(qū)動系統(tǒng)之間通過傳動軸連接運(yùn)行,所 述的轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)在傳動軸上。。來自馬-克-數(shù)-據(jù) 【當(dāng)前權(quán)利人】中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市南江路18號 【被引證次數(shù)】TRUE 【家族被引證次數(shù)】TRUE

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    【摘要】1.主要用于包裝男性內(nèi)衣。 2.請求保護(hù)的外觀設(shè)計(jì)包含色彩?!緦@愋汀客庥^設(shè)計(jì)【申請人】上海三槍(集團(tuán))有限公司【申請人類型】企業(yè)【申請人地址】200025上海市黃陂南路888號【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】上海市【申請人區(qū)縣】

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    【摘要】本實(shí)用新型公開了一種地鐵車站島式站臺非對稱的兩送兩回空調(diào)氣流組織系統(tǒng),在站臺兩側(cè)各設(shè)一條送風(fēng)道和一條排風(fēng)道,站臺一側(cè)設(shè)置大送風(fēng)管、小回風(fēng)管,站臺另一側(cè)設(shè)置小送風(fēng)管、大回風(fēng)管。站臺一側(cè)送風(fēng)量大,一側(cè)回風(fēng)、排風(fēng)量大,兩側(cè)候車區(qū)均有送風(fēng),

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    【摘要】本實(shí)用新型的目的是為了提供一種書簽,可以方便指示前面閱讀的頁數(shù)和行數(shù)。為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,采用的技術(shù)方案是:一種書簽,為多邊形平面結(jié)構(gòu),至少有兩個(gè)邊是平行的,在這兩個(gè)平行的邊上附著有一滑動結(jié)構(gòu),書簽頂部有一掛鉤結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)

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    【專利類型】外觀設(shè)計(jì)【申請人】上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院【申請人類型】科研單位【申請人地址】200011上海市西藏南路1170號【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】上海市【申請人區(qū)縣】黃浦區(qū)【申請?zhí)枴緾N200630191099.4【申請日】20

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