【專利類型】外觀設(shè)計(jì)【申請人】上海三槍(集團(tuán))有限公司【申請人類型】企業(yè)【申請人地址】200025上海市黃陂南路888號【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】上海市【申請人區(qū)縣】黃浦區(qū)【申請?zhí)枴緾N200630037711.2【申請日】2006-
【摘要】 本實(shí)用新型公開了一種LPG發(fā)動機(jī)機(jī)械調(diào)速器， 它結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，使發(fā)動機(jī)在各種負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn) 行。其技術(shù)方案為：該機(jī)械調(diào)速器包括殼體、傳動軸、連接傳 動軸的飛塊、緊貼于飛塊外側(cè)的滑塊、位于滑塊外側(cè)的杠桿軸、 螺接在杠桿軸上的杠桿、齒條、連接杠桿和齒條的連接件、連 接杠桿和殼體的彈簧、嚙合在齒條上的驅(qū)動軸、套設(shè)在驅(qū)動軸 上的同步帶輪和環(huán)繞其上的皮帶，該齒條的移動轉(zhuǎn)化為該同步 帶輪的轉(zhuǎn)動進(jìn)而帶動皮帶傳動，其中，該傳動軸是分電器傳動 軸，傳動控制該分電器按照發(fā)動機(jī)各缸點(diǎn)火順序?qū)Ω變?nèi)混和氣 體進(jìn)行點(diǎn)火，該同步帶輪和皮帶連有節(jié)氣門組件，該皮帶的傳 動控制節(jié)氣門的開合角度以調(diào)節(jié)混和氣的進(jìn)氣量。本實(shí)用新型 應(yīng)用于LPG發(fā)動機(jī)。 （macrodatas.cn） 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】200011上海市南江路18號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】黃浦區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620039958.2 【申請日】2006-03-07 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2881119Y 【公開公告日】2007-03-21 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN2881119Y 【授權(quán)公告日】2007-03-21 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】鄭長江; 艾鋼; 曾憲友; 孫爐鋼; 周軍; 郭豐澤; 蔡錦文; 夏應(yīng)章 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.LPG發(fā)動機(jī)機(jī)械調(diào)速器，包括殼體、傳動軸、連接在所述傳動 軸一端的飛塊、緊貼于所述飛塊外側(cè)的滑塊、位于所述滑塊外側(cè)的杠桿軸、螺接在 所述杠桿軸上的杠桿、齒條、連接所述杠桿和齒條的連接件、連接所述杠桿和殼體 的彈簧、安裝在所述齒條上并與其嚙合的驅(qū)動軸、套設(shè)在所述驅(qū)動軸上的同步帶輪 和環(huán)繞在所述同步帶輪上的皮帶，所述齒條的移動轉(zhuǎn)化為所述同步帶輪的轉(zhuǎn)動進(jìn)而 帶動所述皮帶傳動，其特征在于，所述傳動軸是分電器傳動軸，傳動控制所述分電 器按照所述發(fā)動機(jī)各缸點(diǎn)火順序?qū)Ω變?nèi)混和氣體進(jìn)行點(diǎn)火，所述同步帶輪和皮帶連 有節(jié)氣門組件，所述皮帶的傳動控制節(jié)氣門的開合角度以調(diào)節(jié)混和氣的進(jìn)氣量。 搜索馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【當(dāng)前權(quán)利人】上海齊耀重工有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市閔行區(qū)華寧路3111號
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