【摘要】本實用新型公開了一種柴油機(jī)直接驅(qū)動的水下泥泵動力傳動系統(tǒng)，主要由輸入軸系、樞軸齒輪箱和輸出軸系構(gòu)成；其特點是，輸入軸系包括高彈性聯(lián)軸器、液壓離合器、鼓型齒聯(lián)軸器、雙點支承軸組件、萬向聯(lián)軸器；其中：高彈性聯(lián)軸器連接在柴油機(jī)與液壓離合器
【摘要】 本實用新型公開了一種用于汽車尾氣處理的裝置，屬于汽車制造和環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域。其特征在于利用該裝置的凈化系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)可將汽車尾氣中的氣體和固體顆粒污染物同時收集和去除。其主要構(gòu)造原理包括一個帶有防倒吸自動止回閥6的尾氣進(jìn)氣彎管2，進(jìn)氣彎管2的最底端沒入凈化罐4中的水溶液中，凈化罐4與高位水箱11相連，高位水箱中盛有含表面活性劑的堿性水溶液，凈化罐4中的水溶液通過浮球閥9自動調(diào)節(jié)水位高度，凈化罐4上部為冷卻水夾套5，冷卻水夾套5與冷卻水水箱1相連，凈化罐4的上頸部有兩層不銹鋼篩網(wǎng)7和8，凈化罐4與消音器12通過連接管10相連，凈化罐4的底部還設(shè)有一個排水閥3，以便對凈化罐4的清洗和維修時使用。 【專利類型】實用新型 【申請人】馮永成 【申請人類型】個人 【申請人地址】650221云南省昆明市二環(huán)北路核桃箐昆明貴金屬研究所 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】昆明市 【申請?zhí)枴緾N200620019384.2 【申請日】2006-03-24 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2926524Y 【公開公告日】2007-07-25 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN2926524Y 【授權(quán)公告日】2007-07-25 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號】F01N3/00; B01D53/92 【發(fā)明人】馮永成; 馬洪娟 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種汽車尾氣處理裝置，其特征為：一個帶有自動止回閥(6)的尾氣進(jìn)氣彎管(2)，進(jìn)氣彎 管(2)的最底端沒入凈化罐(4)中的水溶液中，凈化罐(4)與高位水箱(11)相連，高位水箱(11) 中盛有含表面活性劑的堿性水溶液，凈化罐(4)中設(shè)有調(diào)節(jié)水位高度的浮球閥(9)，凈化罐 (4)上部為冷卻水夾套(5)，冷卻水夾套(5)與冷卻水水箱(1)相連，凈化罐(4)的上頸部有兩層 不銹鋼篩網(wǎng)(7)和(8)，凈化罐(4)與消音器(12)通過連接管(10)相連，凈化罐(4)的底部設(shè)有一 個排水閥(3)。 【當(dāng)前權(quán)利人】馮永成 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】云南省昆明市二環(huán)北路核桃箐昆明貴金屬研究所 【被引證次數(shù)】19 【被他引次數(shù)】19.0 【家族被引證次數(shù)】19
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