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混凝土運輸車舉升分級卸料機構(gòu)

時間:2026-04-10    作者:admin 點擊: ( 3 ) 次

【摘要】 本實用新型涉及混凝土運輸車一種舉升分級卸料機構(gòu),屬于交通運輸領(lǐng)域。特點是:在料斗的中部傾斜設(shè)置一塊固定隔板和一活動擋板,活動擋板與固定隔板以銷軸連接,活動擋板可以繞固定隔板轉(zhuǎn)動,活動擋板與銷軸固定連接成一體,在銷軸的兩側(cè)裝有推桿,推桿的下部與擋板開啟缸鉸接連接,擋板開啟缸的另一端與料斗鉸接連接,同時弧門通過鉸接銷安裝到料斗上,在弧門的中部裝有弧門開啟缸,弧門開啟缸的另一端也鉸接連接到料斗上,并且在料斗和溜槽上分別裝有料斗舉升缸和溜槽開啟缸,料斗舉升缸的另一端通過鉸接銷連接到后車架上,溜槽開啟缸的另一端也通過鉸接銷連接到后車架的中部,而料斗和溜槽分別通過鉸接銷、鉸接固定到后車架上。本實用新型采用二次卸料擋板和隔板將料斗分成兩部分,并通過液壓系統(tǒng)的互鎖控制,在車輛的左側(cè)或右側(cè)實現(xiàn)安全卸料。。關(guān)注公眾號馬克數(shù)據(jù)網(wǎng) 【專利類型】實用新型 【申請人】內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】014030內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市稀土高新區(qū)北重路北方股份大廈 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】包頭市 【申請人區(qū)縣】青山區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620131963.6 【申請日】2006-08-21 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200942722Y 【公開公告日】2007-09-05 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN200942722Y 【授權(quán)公告日】2007-09-05 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】張耀斌; 張宏如; 薛建民; 楊芙蓉; 李來平; 王明生; 王義斌 【主權(quán)項內(nèi)容】1、混凝土運輸車舉升分級卸料機構(gòu),其特征在于:在料斗(1)的中部傾 斜設(shè)置一塊固定隔板(2)和一活動擋板(13),活動擋板(13)與固定隔板(2) 以銷軸(7)連接,活動擋板(13)可以繞固定隔板(2)轉(zhuǎn)動,活動擋板(13) 與銷軸(7)固定連接成一體,在銷軸(7)的兩側(cè)裝有推桿(8),推桿(8)的 下部與擋板開啟缸(10)鉸接連接,擋板開啟缸的另一端與料斗(1)鉸接連接, 同時弧門(5)通過鉸接銷(6)安裝到料斗(1)上,在弧門(5)的中部裝有 弧門開啟缸(3),弧門開啟缸(3)的另一端也鉸接連接到料斗(1)上,并且 在料斗(1)和溜槽(4)上分別裝有料斗舉升缸(9)和溜槽開啟缸(12),料 斗舉升缸(9)的另一端通過鉸接銷(16)連接到后車架(17)上,溜槽開啟缸 (12)的另一端也通過鉸接銷(11)連接到后車架的中部,而料斗(1)和溜槽 (4)分別通過鉸接銷(14)、(15)鉸接固定到后車架(17)上。 【當前權(quán)利人】內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司 【當前專利權(quán)人地址】內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市稀土高新區(qū)北重路北方股份大廈 【專利權(quán)人類型】股份有限公司(上市) 【統(tǒng)一社會信用代碼】911502006264414226 【被引證次數(shù)】TRUE 【家族被引證次數(shù)】TRUE

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