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一種可識(shí)別駕駛員和機(jī)動(dòng)車身份的公安交通安全管理系統(tǒng)

時(shí)間:2026-04-10    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 4 ) 次

【摘要】 本發(fā)明公開了一種安裝在機(jī)動(dòng)車內(nèi)和檢測(cè)站點(diǎn), 可有效識(shí)別駕駛員和機(jī)動(dòng)車真實(shí)身份并對(duì)其進(jìn)行及時(shí)管理的 公安交通安全管理系統(tǒng),該系統(tǒng)由車載主機(jī)、管理區(qū)無(wú)線尋呼 基站、尋呼服務(wù)站三大部分構(gòu)成,可協(xié)助公安和交通管理部門 實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的驗(yàn)資和尋呼追查等功能。 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】李毅; 王成利; 孫國(guó)良 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】010051內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市海拉爾大街46號(hào)內(nèi)蒙輕工科研所宿舍 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】呼和浩特市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】新城區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200610138721.4 【申請(qǐng)日】2006-11-13 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN1963885A 【公開公告日】2007-05-16 【公開公告年份】2007 【IPC分類號(hào)】G08G1/017; G06Q50/00; G07C5/08; B60R25/00 【發(fā)明人】李毅; 王成利; 孫國(guó)良 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種可識(shí)別駕駛員和機(jī)動(dòng)車身份的公安交通安全管理系統(tǒng), 其特征是:總系統(tǒng)由車載主機(jī)(19)、管理區(qū)無(wú)線尋呼基站(18)和 尋呼服務(wù)站(17)三個(gè)分系統(tǒng)連接組成,三個(gè)分系統(tǒng)各自的組成如下, 由移動(dòng)存儲(chǔ)器(1)、固定存儲(chǔ)器(2)、信號(hào)收發(fā)器(3)、人體感應(yīng)器 (4)、速度測(cè)量?jī)x(5)、油路控制器(6)、蜂鳴器(7)、信息顯示器 (8)、指紋掃描儀(9)、信息處理器(10)、紅外壓力傳感器(11) 連接組成車載主機(jī)分系統(tǒng);由信息處理板(12)、信號(hào)收發(fā)器(13)、 局域網(wǎng)接入設(shè)備(14)連接組成管理區(qū)無(wú)線尋呼基站分系統(tǒng);由計(jì)算 機(jī)(15)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(16)連接組成尋呼服務(wù)站分系統(tǒng);該系統(tǒng)的功 能特征是,能可靠識(shí)別機(jī)動(dòng)車牌照的真?zhèn)危軐?duì)公安系統(tǒng)追查的車輛 進(jìn)行尋呼查找并協(xié)助公安人員追查目標(biāo)車輛,能對(duì)駕駛車輛逃跑的違 法人員進(jìn)行尋呼查找并及時(shí)向監(jiān)控中心反饋逃跑人員的車輛信息和 所處路段信息,能夠?qū)︸{駛?cè)藛T及車輛的記錄信息進(jìn)行可靠加密且當(dāng) 密鑰被破譯后可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)尋呼更改密鑰防止不法分子對(duì)車載主機(jī) (19)中的記錄信息繼續(xù)進(jìn)行修改,能防止造事車輛逃跑,能督促違 章駕駛員及時(shí)到交通管理服務(wù)點(diǎn)交納罰款,能防止不法分子在未經(jīng)相 關(guān)管理部門同意的情況下將其改裝到其它機(jī)動(dòng)車上使用,能確保駕駛 員的各種違章記錄不會(huì)丟失,系統(tǒng)內(nèi)的終端設(shè)備能自動(dòng)進(jìn)行時(shí)間校 準(zhǔn),能及時(shí)屏蔽某些不必要的管理功能。 【當(dāng)前權(quán)利人】李毅; 王成利; 孫國(guó)良 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】?jī)?nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市海拉爾大街46號(hào)內(nèi)蒙輕工科研所宿舍; ; 【引證次數(shù)】1.0 【被引證次數(shù)】10 【被他引次數(shù)】10.0 【家族引證次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】10

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