【摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車外置安全氣囊，在汽車的車頭和車尾分別安裝氣囊，氣囊的氣口連接氣瓶，氣瓶?jī)?nèi)盛放NaN3固體，氣瓶上安裝火花塞，火花塞連接由中央處理器控制的自動(dòng)開關(guān)，中央處理器的總開關(guān)置于車內(nèi)其他電源開關(guān)處，在車頭、車尾上安裝用
【摘要】 本發(fā)明涉及一種高頻高聲強(qiáng)聲波吹灰器，屬于鍋 爐設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該聲波吹灰器包括共振腔帽、氣流環(huán)罩和導(dǎo) 氣管。共振腔帽、氣流環(huán)罩和導(dǎo)氣管依次同軸安裝。共振腔帽 的外壁設(shè)有共振腔整流環(huán)，共振腔帽的端部為湍流環(huán)，共振腔 帽的中心為一支撐同心桿，支撐同心桿的根部與共振腔帽內(nèi)壁 之間形成環(huán)形共振腔，共振腔的底部為圓弧狀，支撐同心桿的 前端部伸入氣流環(huán)罩的一端，與氣流環(huán)罩的內(nèi)壁依次構(gòu)成環(huán)形 縫間隙、氣室和導(dǎo)流孔。導(dǎo)流管的端部插入氣流環(huán)罩的另一端。 本發(fā)明的高頻高聲強(qiáng)聲波吹灰器，結(jié)構(gòu)中無(wú)任何轉(zhuǎn)動(dòng)部件，在 工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中應(yīng)用不必維護(hù)，以干飽和蒸氣或壓縮空氣作為聲波 吹灰器的驅(qū)動(dòng)氣源，將吹灰器布置于鍋爐的爐墻上、爐內(nèi)，達(dá) 到最佳吹灰效果。 微信 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】張晨 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】100077北京市崇文區(qū)西革新里小區(qū)112號(hào)院2號(hào)樓1410室 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】東城區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200610113466.8 【申請(qǐng)日】2006-09-29 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN1928433A 【公開公告日】2007-03-14 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN100445643C 【授權(quán)公告日】2008-12-24 【授權(quán)公告年份】2008.0 【發(fā)明人】張晨; 韓淑華; 張舉 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種高頻高聲強(qiáng)聲波吹灰器，其特征在于該吹灰器包括共振腔帽、氣流環(huán)罩和導(dǎo) 氣管；所述的共振腔帽、氣流環(huán)罩和導(dǎo)氣管依次同軸安裝；所述的共振腔帽的外壁設(shè)有共 振腔整流環(huán)，共振腔帽的端部為湍流環(huán)，湍流環(huán)端部的諧振尖劈與湍流環(huán)外壁延長(zhǎng)線的夾 角α為25°～70°，共振腔帽的中心為一支撐同心桿，支撐同心桿的根部與共振腔帽內(nèi)壁之 間形成環(huán)形共振腔，共振腔的底部為圓弧狀，支撐同心桿的前端部伸入氣流環(huán)罩的一端， 與氣流環(huán)罩的內(nèi)壁依次構(gòu)成環(huán)形縫間隙、氣室和導(dǎo)流孔；所述的導(dǎo)流管的端部插入所述氣 流環(huán)罩的另一端。 【當(dāng)前權(quán)利人】北京中電慧能國(guó)際電力科技有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街12號(hào)綜合科研樓4層40107室 【被引證次數(shù)】6 【被他引次數(shù)】6.0 【家族被引證次數(shù)】6
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