【摘要】一種具有自動(dòng)液控尾擋板的自卸車，包括車斗， 車斗下端的前部與頂升裝置相連，車斗下端的中后部與車底盤 沿左、右水平方向鉸接相連，車底盤的后部鉸接連接有至少一 個(gè)油缸，所述車斗后部的底端鉸接有鉤板，每個(gè)油缸的活塞桿 與鉤板相連，油缸的活
【摘要】 微信 。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高壓干式焊接試驗(yàn)艙的高速攝像系統(tǒng)，包括有：一光束發(fā)射裝置、一光束接收裝置以及光束折轉(zhuǎn)反光鏡組；所述光束發(fā)射裝置和光束接收裝置設(shè)置于高壓干式焊接試驗(yàn)艙的艙體外，且艙體對(duì)應(yīng)光束發(fā)射裝置和光束接收裝置的位置分別設(shè)置一進(jìn)光視鏡和一出光視鏡；所述光束折轉(zhuǎn)反光鏡組設(shè)置于艙體內(nèi)，其位置對(duì)應(yīng)所述進(jìn)光視鏡和出光視鏡；所述光束發(fā)射裝置發(fā)出的光束從進(jìn)光視鏡射入到艙體內(nèi)，經(jīng)光束折轉(zhuǎn)反光鏡組的反光鏡順次反射，并經(jīng)過(guò)焊機(jī)的電弧后再經(jīng)反光鏡反射，最終從出光視鏡射出艙體后由光束接收裝置接收。本實(shí)用新型提供的高壓干式焊接試驗(yàn)艙的高速攝像光路系統(tǒng)可以拍攝各個(gè)位置平板焊接電弧的高速攝像照片，改善了傳統(tǒng)的不足。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】中國(guó)海洋石油總公司; 海洋石油工程股份有限公司; 北京石油化工學(xué)院 【申請(qǐng)人類型】企業(yè),學(xué)校 【申請(qǐng)人地址】100027北京市東城區(qū)東直門外小街6號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】東城區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620019123.0 【申請(qǐng)日】2006-04-10 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2911735Y 【公開(kāi)公告日】2007-06-13 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2911735Y 【授權(quán)公告日】2007-06-13 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號(hào)】G03B39/00; B23K37/00; G02B27/00; H04N5/225 【發(fā)明人】焦向東; 房曉明; 周燦豐; 鄧雙成; 呂濤; 王中輝; 馬洪新; 劉春厚 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種高壓干式焊接試驗(yàn)艙的高速攝像系統(tǒng)，包括有：一光束發(fā)射裝置、一光 束接收裝置以及光束折轉(zhuǎn)反光鏡組；其特征在于： 所述光束發(fā)射裝置和光束接收裝置設(shè)置于高壓干式焊接試驗(yàn)艙的艙體外，且艙體 對(duì)應(yīng)光束發(fā)射裝置和光束接收裝置的位置分別設(shè)置一進(jìn)光視鏡和一出光視鏡； 所述光束折轉(zhuǎn)反光鏡組設(shè)置于艙體內(nèi)，其位置對(duì)應(yīng)所述進(jìn)光視鏡和出光視鏡；所 述光束發(fā)射裝置發(fā)出的光束從進(jìn)光視鏡射入到艙體內(nèi)，經(jīng)光束折轉(zhuǎn)反光鏡組的反光鏡 順次反射，并經(jīng)過(guò)焊機(jī)的電弧后再經(jīng)反光鏡反射，最終從出光視鏡射出艙體后由光束 接收裝置接收。 【當(dāng)前權(quán)利人】中國(guó)海洋石油總公司; 海洋石油工程股份有限公司; 北京石油化工學(xué)院 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市東城區(qū)東直門外小街6號(hào); 天津市濱海新區(qū)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)(空港經(jīng)濟(jì)區(qū))西二道82號(hào)麗港大廈裙房二層202-F105室; 北京市大興區(qū)清源北路19號(hào) 【專利權(quán)人類型】國(guó)有企業(yè); 股份有限公司(上市); 公立 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】91110000100001043E; 91120116722950227Y; 12110000400966488R 【被引證次數(shù)】2 【被自引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2
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