【專利類型】外觀設(shè)計(jì)【申請(qǐng)人】何志堅(jiān)【申請(qǐng)人類型】個(gè)人【申請(qǐng)人地址】100061北京市崇文區(qū)體育館路11號(hào)【申請(qǐng)人地區(qū)】中國【申請(qǐng)人城市】北京市【申請(qǐng)人區(qū)縣】東城區(qū)【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200630123787.7【申請(qǐng)日】2006-07-14【申
【摘要】 本發(fā)明公開了一種電動(dòng)鉸接客車，包括通過鉸接裝置連接的前半車廂和后半車廂，其特征在于，所述前半車廂包括作為轉(zhuǎn)向橋的前橋和作為驅(qū)動(dòng)橋的中橋，所述后半車廂包括作為隨動(dòng)橋的后橋；所述中橋?yàn)檠b有輪邊電機(jī)的門式車橋并配置超級(jí)單胎。由于本發(fā)明的客車采用前拉式驅(qū)動(dòng)，相比后推式驅(qū)動(dòng)對(duì)客車鉸接系統(tǒng)的要求降低，成本減?。槐景l(fā)明采用具有輪邊電機(jī)、超級(jí)單胎的門式橋使車廂內(nèi)地板高度降低、通道增寬，并且不再使用高成本的客車電控液壓鉸接系統(tǒng)，而只需采用普通鉸接系統(tǒng)。 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】北京航天發(fā)射技術(shù)研究所 【申請(qǐng)人類型】科研單位 【申請(qǐng)人地址】100076北京市豐臺(tái)區(qū)南大紅門路1號(hào)9200信箱71分箱 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】豐臺(tái)區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200610011480.7 【申請(qǐng)日】2006-03-10 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN101032981A 【公開公告日】2007-09-12 【公開公告年份】2007 【發(fā)明人】王永瑞; 葉致中; 姚軍龍; 佟子謙 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種電動(dòng)鉸接客車，包括通過鉸接裝置連接的前半車廂和后半車廂， 其特征在于，所述前半車廂包括作為轉(zhuǎn)向橋的前橋和作為驅(qū)動(dòng)橋的中橋，所 述后半車廂包括作為隨動(dòng)橋的后橋；所述中橋?yàn)檠b有輪邊電機(jī)的門式車橋并 配置超級(jí)單胎。 【當(dāng)前權(quán)利人】北京航天發(fā)射技術(shù)研究所 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市豐臺(tái)區(qū)南大紅門路1號(hào)9200信箱71分箱 【被引證次數(shù)】TRUE 【家族被引證次數(shù)】TRUE
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