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汽車加油器

時間:2026-04-01    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 0 ) 次

【摘要】 本發(fā)明利用虹吸原理,提供了一種汽車加油器, 該加油器主要由進(jìn)油管、三通管、氣筒、出油管等組 成,能避免汽車司機(jī)野外加油時用嘴吸油管而造成的 慢性中毒,有利于健康。結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,安全可 靠。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】劉圭易; 劉基農(nóng) 【申請人類型】個人 【申請人地址】410008湖南省長沙市晴佳巷77號西四樓3號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】長沙市 【申請人區(qū)縣】開福區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90105408.9 【申請日】1990-01-22 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1053663A 【公開公告日】1991-08-07 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】F04B9/14; F04F10/02; B67D5/42; B67D7/58; B67D7/60; F04B9/00; F04F10/00 【發(fā)明人】劉圭易; 劉基農(nóng) 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種由進(jìn)油管(1)、三通管(4)、氣筒(11)、出油管(18)等組成的汽車加油器,其特征為進(jìn)油管(1)緊套在三通管(4)的進(jìn)油口上,閥座(2)緊嵌在三通管(4)的內(nèi)孔中,閥座(2)上有能通過汽油的園孔和能開閉自如的閥片(3),閥座(15)緊嵌在三通管(4)的出油口里,閥座(15)上有能通過汽油的園孔和能開閉自如的閥片(16),三通管(4)與氣筒(11)為螺紋連接,方向相反的皮碗(7)(8)通過墊片(6)(9)螺母(5)、(10)緊固在拉桿(12)的一端,拉桿另一端緊固有拉手(14)。 【當(dāng)前權(quán)利人】劉圭易; 劉基農(nóng) 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】湖南省長沙市晴佳巷77號西四樓3號; 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0

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    【摘要】一種汽車節(jié)油器,它是由節(jié)油控制開關(guān)系統(tǒng)對電 控進(jìn)排氣閥進(jìn)、排氣的操作,帶動活塞(5)和與活塞聯(lián) 動的節(jié)油閥門(6)以及頂桿(7),從而實(shí)現(xiàn)對混合氣道 和空氣單向進(jìn)氣閥(9)的開閉,達(dá)到強(qiáng)制怠速時關(guān)閉 混合氣道,并保持牽阻制動作用的目

    發(fā)布時間:2026-04-01

    【摘要】本實(shí)用新型是一種盛裝液體的包裝瓶,具有定量 取液的功能,是由上部為杯狀的瓶體(1)、瓶塞(3)及 導(dǎo)流管(4)組成,瓶內(nèi)液體通過導(dǎo)流管(4)進(jìn)入瓶體盛 液杯(5)內(nèi),無需借助瓶體刻度,便能一次從瓶內(nèi)定量 取液,具有使用方便、定量準(zhǔn)確

    發(fā)布時間:2026-04-01

    【摘要】底開式礦車及其運(yùn)行曲軌是采礦用的礦車及其 運(yùn)行曲軌,是由底開式礦車和曲軌構(gòu)成。礦車的車箱 為通底結(jié)構(gòu),對開式扇形門懸掛在車輛兩端,當(dāng)?shù)V車 沿著傾斜曲軌運(yùn)行時,在重力作用下,扇形門自動打 開,礦石自底部卸出,所粘結(jié)的礦泥被箱體刮下,徹

    發(fā)布時間:2026-04-01

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    發(fā)布時間:2026-04-01

    【摘要】雙破碎腔變嚙角回轉(zhuǎn)式破碎機(jī),偏心回轉(zhuǎn)的破碎 輥與布置在破碎輥兩側(cè)的固定凹面破碎板耦合成兩 個能獨(dú)立工作的變嚙角破碎腔,較現(xiàn)有的變嚙角回轉(zhuǎn) 式破碎機(jī)相比,可降低能耗25%,降低破碎板鋼耗 25%降低金屬單耗13,最宜用作細(xì)碎和超細(xì)碎破

    發(fā)布時間:2026-04-01

    【摘要】一種鑄鋁加強(qiáng)型汽油機(jī)缸體,主要適用于強(qiáng)化了 的4920汽油機(jī)及其改變型。本實(shí)用新型是在現(xiàn)有 4920汽油機(jī)缸體基礎(chǔ)上的結(jié)構(gòu)改進(jìn),其特點(diǎn)是缸體 壁(1)、(2)采用圓弧形結(jié)構(gòu),外壁(5)采用整體式結(jié) 構(gòu),缸體壁(2)與外壁(5)用肋板

    發(fā)布時間:2026-04-01
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