【摘要】一種涉及到鑄鐵焊補(bǔ)應(yīng)用領(lǐng)域的普通焊條- (T506焊條)，它代替鑄鐵焊條，能有效地焊補(bǔ)鑄鐵 件，焊口處采用多層焊、多道焊，每層采用分散焊，斷 續(xù)焊的短焊道，焊補(bǔ)過程無需特殊加熱裝置，節(jié)約大 量能源；并可大幅度降低成本，鑄鐵焊條120
【摘要】 本實(shí)用新型涉及一種汽車駕駛員模擬訓(xùn)練器。 由駕駛員操作室、對(duì)各操作機(jī)構(gòu)的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)的傳 感器、速度傳感器、與前述各傳感器輸出端相接的信 號(hào)處理裝置、與信號(hào)處理裝置相連的計(jì)算機(jī)以及一個(gè) 由該計(jì)算機(jī)控制的路面圖形顯示裝置組成。另外還 設(shè)有一個(gè)可與變速箱主動(dòng)盤接觸的阻力裝置，操作機(jī) 構(gòu)的動(dòng)作由傳感器變換成電信號(hào)，經(jīng)初級(jí)處理后送入 計(jì)算機(jī)，控制路面圖形的狀態(tài)，并進(jìn)行操作是否正確 的判斷。上坡時(shí)阻力器將迫使發(fā)動(dòng)機(jī)減速。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】西安市電子技術(shù)應(yīng)用研究所 【申請(qǐng)人類型】科研單位 【申請(qǐng)人地址】710068陜西省西安市陵園路中段47號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】西安市 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90227187.3 【申請(qǐng)日】1990-12-30 【申請(qǐng)年份】1990 【公開公告號(hào)】CN2087798U 【公開公告日】1991-10-30 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2087798U 【授權(quán)公告日】1991-10-30 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】G09B9/052; G09B9/04 【發(fā)明人】趙冰; 吳濤; 丁源洪 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種汽車駕駛員模擬訓(xùn)練器，其特征是具有一個(gè)駕駛員操作室1，由該操作室中各操縱機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的各傳感器2、由紅外線發(fā)射器11、接收器12及介于紅外線發(fā)射器11、接收器12之間并與驅(qū)動(dòng)軸相連的旋轉(zhuǎn)光柵14所組成的速度傳感器、與前述各傳感器輸出端相接的信號(hào)處理裝置3、與信號(hào)處理裝置相連的計(jì)算機(jī)4、以及一個(gè)由計(jì)算機(jī)控制的路面圖形顯示裝置5、在變速箱主動(dòng)盤75對(duì)面設(shè)有一個(gè)由前述計(jì)算機(jī)控制的且可與該主動(dòng)盤75接觸的阻力裝置。 【當(dāng)前權(quán)利人】西安市電子技術(shù)應(yīng)用研究所 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】陜西省西安市陵園路中段47號(hào) 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
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