【摘要】一種接觸器用保持機構，它包括一個帶有水平和 垂直面的支板，水平面上安裝有支承軸，一個自動臂 其一端頭套在支承軸上，另一端與輔助觸點杠桿臂通 過鉸鏈相連，固定在垂直面上有一個輔助觸點，輔助 觸點杠桿臂與輔助觸點相接觸，在輔助觸點杠桿臂
【摘要】 本實用新型公開一種專門配置在公交車輛中的 雙聲道全自動報站機，由自動雙向放音機芯、內聲道 和外殼道部分、檢測電路和控制電路組成。門信號接 至控制電路，外聲道信號經(jīng)檢測電路接向控制電路， 外聲道信號經(jīng)檢測電路接向控制電路。在公交車輛 到站開門后進行內和外不同內容報講；關門后進行車 內報講，逐站自動進行。本機除開機和磁帶定位需手 工操作外，其他全部實現(xiàn)自動化。 【專利類型】實用新型 【申請人】王勇 【申請人類型】個人 【申請人地址】710001陜西省西安市中柳巷21號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】西安市 【申請人區(qū)縣】碑林區(qū) 【申請?zhí)枴緾N91201278.1 【申請日】1991-01-21 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2088269U 【公開公告日】1991-11-06 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2088269U 【授權公告日】1991-11-06 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】G08B3/10; G08B3/00 【發(fā)明人】王勇; 舒國望; 王沛 【主權項內容】1、一種專門配置在公交車輛中的雙聲道全自動報站機，包括自動雙向放音機芯、錄入內聲道部分的磁帶[3]、內聲道磁頭[4]、內聲道前置放大器(上半個IC10)、功率放大器IC11和內揚聲器[10]，本實用新型的特征是： (1、1)具有外聲道部分，包括合成進外聲道部分的磁帶[3]、外聲道磁頭[5]、外聲道前置放大器(下半個IC10)、功率放大器IC12、繼電器J觸點J2和外揚聲器[11]； (1、2)具有檢測電路，檢測電路的輸入端與外聲道的前置放大器(下半個IC10)的輸出相連，檢測電路的輸出端A接向控制電路中反相器IC9的輸入端； (1、3)具有控制電路，包括：(1.3.1)門開關K1控制的繼電器J的供電電路；(1.3.2)繼電器觸點J2所控制的消抖動開關電路；(1.3.3)消抖動開關電路后接兩個微分電路；(1.3.4)兩個微分電路輸出接向與非門IC3和反相器IC4，再和單穩(wěn)電路的觸發(fā)輸入端相連；(1.3.5)單穩(wěn)電路輸出經(jīng)反相器IC6接向與非門IC7的右輸入端，與非門IC7的輸出經(jīng)反相器IC8和電阻R6接向晶體管T1的基極，晶體管T1的集電極接向電動機[2]； (1.3.6)反相器IC9輸出接向與非門IC7的左輸入端； (1、4)開門和關門信號到來后磁帶[3]內外聲道錄制部分的持續(xù)時間應大于相應內聲道錄制部分總的持續(xù)時間，也遠大于單穩(wěn)電路輸出正脈沖的持續(xù)時間。 【當前權利人】王勇 【當前專利權人地址】陜西省西安市中柳巷21號
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