【專利類型】外觀設計【申請人】余乃成; 鄭鐘強【申請人類型】個人【申請人地址】香港柴灣新業(yè)街【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】香港特別行政區(qū)【申請?zhí)枴緾N91300047.7【申請日】1991-01-11【申請年份】1991【公開公告號】CN
【摘要】 本發(fā)明公開了一種內燃機自控節(jié)油裝置，它提供了自動供油器和具有自動供油與自動換檔性能的半自動駕駛裝置的兩種實施方案。本發(fā)明的核心是負荷感應器和油門轉換器。負荷感應器采用余弦函數(shù)改變力的矢量參數(shù)的導軌結構，能在任何速度范圍精確地控制供油量；油門轉換器依靠電磁滑塊結構完成自動控制與人工控制之間的轉換。 【專利類型】發(fā)明授權 【申請人】程安生; 陸立豐; 陳靖寰; 徐文武 【申請人類型】個人 【申請人地址】青海省德令哈第二中學 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】海西蒙古族藏族自治州 【申請人區(qū)縣】德令哈市 【申請?zhí)枴緾N85108935.6 【申請日】1985-12-05 【申請年份】1985 【公開公告號】CN1015020B 【公開公告日】1991-12-04 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN1015020B 【授權公告日】1991-12-04 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】F02D31/00; F02D11/00; F02D11/04; F02D11/10; G05D13/00; G05D13/10 【發(fā)明人】程安生; 陸立豐; 陳靖寰; 徐文武 【主權項內容】1.一種內燃機自控節(jié)油裝置，由感應車速的負 荷感應器和油門轉換器及連接二者的軟桿構成，其 特征是負荷感應器的感應軸上設置著導軌，導軌內 安裝有飛塊，飛塊沿導軌曲線運動，飛塊的軸上裝 有鋼絲繩以連接感應軸上的聯(lián)接轉子并在感應軸上 裝有至少一個彈簧；導軌的曲線符合方程： mπ2n2cosθ[ro+(L+R)cosθ]· (1-μ1tgθ-2μ2cosβ)-900(f0+aL)＝0 其中， m-飛塊質量 n-感應軸轉速 r0-鋼絲繩導槽左緣中心至軸線的距離 R-飛塊軸半徑 L-彈簧的壓縮長度(即油門的關閉距離) μ1-導軌與飛塊間的摩控系數(shù) μ2-鋼絲繩導槽與鋼絲繩間的摩擦系數(shù) B-鋼絲繩導槽圓弧中點半徑方向與圓弧端點 切線方向之夾角 α-各彈簧剛度之和 f0-飛塊運動所受阻力之和 油門轉換器內平行設置著自動供油滑塊和人工 供油滑塊，兩滑塊上分別安裝有電磁鐵與銜鐵。 【當前權利人】程安生; 陸立豐; 陳靖寰; 徐文武 【當前專利權人地址】青海省德令哈第二中學; ; ; 【家族引證次數(shù)】8.0 【家族被引證次數(shù)】9.0
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