【摘要】本實用新型涉及一種燃汽發(fā)電機內(nèi)外定子穿裝工具，其特征在于，包括擱架、蓋板螺釘、蓋板、調(diào)節(jié)螺桿、調(diào)節(jié)墊塊、定位柱、梯子和懸臂梁組成，懸臂梁平行地設(shè)于擱架上，懸臂梁的頂端上部設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿和調(diào)節(jié)墊塊，調(diào)節(jié)螺桿和調(diào)節(jié)墊塊連接，懸臂梁的頂端通
【摘要】 本發(fā)明涉及一種大型汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子與勵磁機轉(zhuǎn)子高速動平衡的方法，其特征在于，在動平衡超速車間內(nèi)直接將勵磁機或集電環(huán)轉(zhuǎn)子與發(fā)電機轉(zhuǎn)子對接進行高速動平衡，本發(fā)明的優(yōu)點是能確保產(chǎn)品在電廠安裝投運時軸系振動良好，降低客戶的現(xiàn)場調(diào)試費用，提高生產(chǎn)效率，減少產(chǎn)品試驗占用試車工位的時間周期。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】上海汽輪發(fā)電機有限公司 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】200240上海市閔行區(qū)江川路555號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】閔行區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200610026876.9 【申請日】2006-05-25 【申請年份】2006 【公開公告號】CN101078665A 【公開公告日】2007-11-28 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN101078665B 【授權(quán)公告日】2010-10-06 【授權(quán)公告年份】2010.0 【IPC分類號】G01M1/14; G01M1/16; G01M1/30; G01M1/00 【發(fā)明人】袁建華; 王庭山; 夏鮮良; 蔡忠 【主權(quán)項內(nèi)容】1.一種大型汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子與勵磁機轉(zhuǎn)子高速動平衡的方法，其特征在于，在 動平衡超速車間內(nèi)直接將勵磁機或集電環(huán)轉(zhuǎn)子與發(fā)電機轉(zhuǎn)子對接進行高速 動平衡，其方法為： 第一步：在動平衡超速車間，在原有的提供進行高速動平衡的兩個首擺架(4) 和后擺架(5)后面設(shè)置一個第三支點擺架(6)，與首擺架(4)和后擺 架(5)成直線； 第二步：將發(fā)電機轉(zhuǎn)子單轉(zhuǎn)子(3)安裝在原有的兩個首擺架(4)和后擺架(5) 上，進行發(fā)電機轉(zhuǎn)子單轉(zhuǎn)子(3)的動平衡，使振動達到考核要求； 第三步：將勵磁機或集電環(huán)轉(zhuǎn)子(2)一端安裝在第三支點擺架(6)上，另一端 直接與發(fā)電機轉(zhuǎn)子(3)對接，勵磁機或集電環(huán)轉(zhuǎn)子(2)與發(fā)電機轉(zhuǎn) 子(3)對接的要求： a.同心度≤0.02mm： b.下張口0.10～0.125mm： c.連軸器螺栓緊固要求：1650NM～1950NM； d.勵磁機或集電環(huán)轉(zhuǎn)子的軸頸晃度≤0.05mm； 第四步：在動平衡超速車間實施發(fā)電機轉(zhuǎn)子(3)與勵磁機或集電環(huán)轉(zhuǎn)子(2)三 支點小軸系高速動平衡，轉(zhuǎn)速為3600r/min，2分鐘超速試驗，使小軸 系振動達到考核要求； 第五步：超速后復(fù)查小軸系振動情況，必要時再作平衡修正，使之達到考核要 求； 第六步：振動達標(biāo)后，平衡工作結(jié)束，做好發(fā)電機轉(zhuǎn)子(3)與勵磁機或集電環(huán) 轉(zhuǎn)子(2)的對接標(biāo)記和連接螺栓序號標(biāo)記，卸下產(chǎn)品運至電廠現(xiàn)場后， 按此標(biāo)記對接。 【當(dāng)前權(quán)利人】上海電氣電站設(shè)備有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市閔行區(qū)莘莊工業(yè)區(qū)金都路3669號3幢 【專利權(quán)人類型】外商投資企業(yè) 【被引證次數(shù)】14 【被他引次數(shù)】14.0 【家族引證次數(shù)】7.0 【家族被引證次數(shù)】14
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