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【摘要】 本發(fā)明公開一種柴油機(jī)機(jī)旁電控模塊化冷卻系 統(tǒng)，包括控制單元和至少一個(gè)冷卻回路，每個(gè)冷卻回路包括一 淡水回路，該淡水回路包括：淡水箱、加熱裝置、溫控儀，還 包括設(shè)于水箱出口管路上的調(diào)溫裝置、水泵裝置和調(diào)壓閥，淡 水箱內(nèi)設(shè)有水箱溫度傳感器，反饋給溫控儀來控制水箱的溫 度，調(diào)壓閥出口設(shè)有溫度和壓力傳感器，反饋給控制單元，控 制單元并與柴油 機(jī)、溫控儀、水泵裝置、以及調(diào)溫閥和調(diào)壓閥連接，用于接收 柴油機(jī)的運(yùn)行參數(shù)和傳感器的檢測(cè)結(jié)果，據(jù)此控制溫控儀、水 泵裝置以及調(diào)溫閥和調(diào)壓閥的運(yùn)行。本發(fā)明的冷卻系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了 柴油機(jī)在全工況范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各分支支路和關(guān)鍵點(diǎn)所需冷卻 水的溫度、流量和壓力的最優(yōu)化配置。。 （來自 馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)） 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】200011上海市南江路18號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】黃浦區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200610116756.8 【申請(qǐng)日】2006-09-29 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN1932255A 【公開公告日】2007-03-21 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN100414079C 【授權(quán)公告日】2008-08-27 【授權(quán)公告年份】2008.0 【發(fā)明人】王鋒; 任林; 梁剛; 陳志忠; 高德明 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.柴油機(jī)機(jī)旁電控模塊化冷卻系統(tǒng)，用于冷卻柴油機(jī)的本體、空冷器和 滑油冷卻器，其特征在于，所述模塊化冷卻系統(tǒng)的各部件集成為一個(gè)模塊，獨(dú) 立布置于柴油機(jī)旁，所述模塊化冷卻系統(tǒng)包括控制單元和至少一個(gè)冷卻回路， 每個(gè)冷卻回路包括一淡水回路，該淡水回路包括： 淡水箱，用于補(bǔ)償回路中的冷卻水以及回路中的放氣； 加熱裝置，用于加熱水箱中的水； 溫控儀，控制加熱裝置的加熱溫度； 設(shè)于水箱出口管路上的調(diào)溫裝置、水泵裝置和調(diào)壓閥，調(diào)溫裝置包括一調(diào) 溫閥和一淡水冷卻器，所述調(diào)溫閥具有一進(jìn)水端、一連接淡水冷卻器入口的冷 卻端和一連接淡水冷卻器出口的旁通端；水泵裝置設(shè)在水箱與調(diào)溫閥的進(jìn)水端 之間或者設(shè)在淡水冷卻器的出口；調(diào)壓閥設(shè)在調(diào)溫裝置和水泵裝置之后，其出 口連接到柴油機(jī)對(duì)應(yīng)的冷卻部位； 多個(gè)傳感器，包括設(shè)于水箱出口的水箱溫度傳感器、設(shè)于調(diào)壓閥出口的出 口壓力傳感器和出口溫度傳感器；所述水箱溫度傳感器與所述溫控儀連接； 所述控制單元與柴油機(jī)、溫控儀、水泵裝置、多個(gè)傳感器、以及調(diào)溫閥和 調(diào)壓閥連接，用于接收柴油機(jī)的運(yùn)行參數(shù)和傳感器的檢測(cè)結(jié)果，據(jù)此控制溫控 儀、水泵裝置以及調(diào)溫閥和調(diào)壓閥的運(yùn)行。。 （更多數(shù)據(jù)，詳見馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)） 【當(dāng)前權(quán)利人】中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市南江路18號(hào) 【被引證次數(shù)】8 【被他引次數(shù)】8.0 【家族被引證次數(shù)】8

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