【摘要】本發(fā)明介紹的一種軌道交通車輛的車門機構(gòu)，由自動車門、車廂底板等組成，其特征在于：在車箱內(nèi)底板下面設(shè)計著一塊與自動車門出入口寬度相當(dāng)、且經(jīng)自動車門底部一側(cè)的凸出狀插接軸銜接聯(lián)動的輔助踏板；所述的輔助 踏板上設(shè)有一組對稱的、供左右自動門
【摘要】 本實用新型公開了一種地下承壓水的水壓測量裝置，包括中空的護管，一前導(dǎo)頭，所述前導(dǎo)頭的前端部為錐體，所述前導(dǎo)頭的后端部與所述護管的一端抵靠接合，所述后端部與所述護管的連接端之間設(shè)置有密封件。本實用新型的地下承壓水的水壓測量裝置，由于采用了分體并虛接的護管、前導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)，在下沉作業(yè)時，利用前導(dǎo)頭下壓，加快了施工速度，縮短了施工周期，又借助護管隔水，隔水效果好；在護管拔起時，地下承壓水從護管與前導(dǎo)頭的間隙進入護管內(nèi)，不受其他地下水的干擾，使承壓水的水壓測量結(jié)果準(zhǔn)確。 【專利類型】實用新型 【申請人】上海市城市建設(shè)設(shè)計研究院 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】200011上海市西藏南路1170號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】黃浦區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620048845.9 【申請日】2006-12-12 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200988957Y 【公開公告日】2007-12-12 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN200988957Y 【授權(quán)公告日】2007-12-12 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號】E02D1/00; E02D33/00 【發(fā)明人】徐敏生; 項培林; 殷立宏 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種地下承壓水的水壓測量裝置，包括中空的護管，一前導(dǎo)頭，其特征 在于：所述前導(dǎo)頭的前端部為錐體，所述前導(dǎo)頭的后端部與所述護管的一端抵 靠接合，所述后端部與所述護管的連接端之間設(shè)置有密封件。 【當(dāng)前權(quán)利人】上海市城市建設(shè)設(shè)計研究院 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市西藏南路1170號 【被引證次數(shù)】6 【被自引次數(shù)】3.0 【被他引次數(shù)】3.0 【家族被引證次數(shù)】6
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