【摘要】本實用新型涉及一種油井智能防污染裝置，包括測試管主體，在測試管主體上、下端分別連接上端蓋和下端蓋，測試管主體形狀為圓柱狀，其內(nèi)腔為一矩形腔，上端蓋內(nèi)壁中部和下端分別上安裝有密封圈，測試管主體矩形腔上端動配合裝有密封板銷軸，密封板一端
【摘要】 一種重力能電動汽車解決了將重力轉(zhuǎn)換為重力能的相關(guān)理論及具體結(jié)構(gòu)，其關(guān)鍵技術(shù)是成功地解決了重力能的采集，采用液壓式或機械式重力采集器，將電動汽車的重力轉(zhuǎn)換成重力能，并通過傳動及驅(qū)動裝置，將重力能轉(zhuǎn)換成電能用于驅(qū)動電動汽車。從而解決了電動汽車存儲能量不足的難題，為電動汽車的應(yīng)用提供了新的能源，也就為電動汽車的實際應(yīng)用提供了重要的基礎(chǔ)條件。本發(fā)明可應(yīng)用于各種電動汽車，也可應(yīng)用于軍用裝甲車及其它特種車輛。對于解決石油資源緊張及環(huán)境污染具有重大意義。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】于耀慶 【申請人類型】個人 【申請人地址】100009北京市東城區(qū)織染局胡同21號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】東城區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200610007248.6 【申請日】2006-02-16 【申請年份】2006 【公開公告號】CN101020419A 【公開公告日】2007-08-22 【公開公告年份】2007 【IPC分類號】B60L8/00; B60K25/08; H02K7/18 【發(fā)明人】于耀慶; 于賓; 陳乃明 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種重力能電動汽車其至少包括傳統(tǒng)汽車所具有的車身、功 能艙(載人、載物艙)、行走機構(gòu)、懸掛裝置、轉(zhuǎn)向、制動裝置等； 電動汽車所具有的驅(qū)動電機及其驅(qū)動器、控制器，電源裝置及其管理 系統(tǒng)等；以及由液壓或機械裝置所構(gòu)成的重力能采集器，傳動裝置、 驅(qū)動裝置及發(fā)電裝置，其特征在于：該液壓式重力能采集器是由固定 于輪轂支撐板上的液壓缸、橫向液壓缸及固定于輪胎內(nèi)壁上的頂柱構(gòu) 成的，利用電動汽車作用于行走輪上的重力及輪胎的壓縮量，通過頂 柱使液壓缸中的液體產(chǎn)生壓力及液體輸出，推動橫向液壓缸的活塞運 動，通過撥輪推動發(fā)電機的外殼轉(zhuǎn)動。 【當(dāng)前權(quán)利人】于耀慶 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市東城區(qū)織染局胡同21號 【被引證次數(shù)】5 【被他引次數(shù)】5.0 【家族被引證次數(shù)】5
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