【摘要】本實(shí)用新型涉及一種釣魚魚鉤及所縛子線存放盒，其特征是在盒體上設(shè)有復(fù)位彈片，及可活動(dòng)的掛線板，在盒蓋上設(shè)有掛線板壓塊，當(dāng)盒蓋開啟時(shí)，活動(dòng)掛線板受復(fù)位彈片力向上彈起，此時(shí)易于存放釣鉤及所縛子線，當(dāng)盒蓋關(guān)閉時(shí)，活動(dòng)掛板受盒蓋上所設(shè)壓塊的力
【摘要】 本發(fā)明公開了一種發(fā)電助力電動(dòng)三輪車，包括串聯(lián)蓄電池，串聯(lián)蓄電池連接直流變速電動(dòng)機(jī)，直流變速電動(dòng)機(jī)通過動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接后車軸，直流變速電動(dòng)機(jī)通過動(dòng)力連接機(jī)構(gòu)連接風(fēng)力式發(fā)電機(jī)，風(fēng)力式發(fā)電機(jī)通過輸電線路上的逆變控制器連接所說的串聯(lián)蓄電池。該串聯(lián)蓄電池滿負(fù)后或充足電后，通過小支架上的小電動(dòng)機(jī)和推拉式絲杠的拉動(dòng)，將發(fā)電機(jī)上的六角型內(nèi)槽與大齒輪盤上的六角型半軸分離，達(dá)到不發(fā)電輸電狀態(tài)。串聯(lián)蓄電池虧電時(shí)，再將發(fā)電機(jī)推進(jìn)。本發(fā)明不采用越來越緊缺的汽油作為動(dòng)力能源，有利于保護(hù)地球資源，并且避免燃油尾氣對環(huán)境污染。本發(fā)明利用給蓄電池充電的方式解決傳統(tǒng)電動(dòng)三輪車一次充電行程短的弊端。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，性能可靠，環(huán)保節(jié)能，符合國情，是大力普及和推廣的新一代交通工具。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】林安艷 【申請人類型】個(gè)人 【申請人地址】024000內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰日報(bào)社紅山晚報(bào) 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】赤峰市 【申請人區(qū)縣】紅山區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200610087613.9 【申請日】2006-06-01 【申請年份】2006 【公開公告號(hào)】CN101081599A 【公開公告日】2007-12-05 【公開公告年份】2007 【IPC分類號(hào)】B60L8/00 【發(fā)明人】林安艷; 鄭石 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種發(fā)電助力電動(dòng)三輪車，包括串聯(lián)蓄電池(1)，該串聯(lián)蓄電池連接 直流變速電動(dòng)機(jī)(8)和充電插座(20)，其特征在于：所說的直流變速電動(dòng) 機(jī)通過動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接后車軸(5)，所說的直流變速電動(dòng)機(jī)通過動(dòng)力連接機(jī) 構(gòu)連接風(fēng)力式發(fā)電機(jī)(11)，該風(fēng)力式發(fā)電機(jī)連接所說的串聯(lián)蓄電池。 【當(dāng)前權(quán)利人】林安艷 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰日報(bào)社紅山晚報(bào) 【被引證次數(shù)】2 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2
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