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測(cè)井絞車張力過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)

時(shí)間:2026-04-11    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 3 ) 次

【摘要】 一種測(cè)井絞車張力過(guò)載保護(hù)系統(tǒng),其包括液壓系統(tǒng)與張力監(jiān)控系統(tǒng),在所述液壓系統(tǒng)中增加兩位三通電磁換向閥和梭閥,所述兩位三通電磁換向閥的油口P8與手動(dòng)換向閥的油口P6并聯(lián),所述梭閥的兩個(gè)輸入油口分別與兩位三通電磁換向閥的油口A8及手動(dòng)換向閥的油口A6串連,所述梭閥的輸出油口與剎車油缸及兩位三通液控?fù)Q向閥的先導(dǎo)腔相連。在所述張力監(jiān)控系統(tǒng)中增加報(bào)警信號(hào)處理電路。所述報(bào)警信號(hào)處理電路與張力監(jiān)控系統(tǒng)的報(bào)警輸出模塊的輸出連接,其包括光電耦合模塊、大功率開(kāi)關(guān)三極管、繼電器。所述繼電器與兩位三通電磁換向閥上的電磁鐵YV8b相連。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)測(cè)井絞車的自動(dòng)剎車控制,且防止由于剎車負(fù)載引起的系統(tǒng)壓力過(guò)高。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】中國(guó)海洋石油總公司; 中海油田服務(wù)股份有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】100027北京市東城區(qū)東直門外小街6號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】東城區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620134011.X 【申請(qǐng)日】2006-10-10 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN200954989Y 【公開(kāi)公告日】2007-10-03 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200954989Y 【授權(quán)公告日】2007-10-03 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號(hào)】B66D1/54; B66D5/28; E21B47/00; E21B49/00 【發(fā)明人】馬梓晉; 王小春 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種測(cè)井絞車張力過(guò)載保護(hù)系統(tǒng),其包括液壓系統(tǒng)與張力監(jiān)控系統(tǒng), 所述液壓系統(tǒng)包括容積調(diào)速回路與剎車回路,所述容積調(diào)速回路的控制部分 包括兩位三通液控?fù)Q向閥(4)及聯(lián)動(dòng)式先導(dǎo)減壓閥(5),所述剎車回路包 括手動(dòng)換向閥(6)和剎車油缸(7),液壓泵(2)為所述容積調(diào)速回路的 控制部分和所述剎車回路提供壓力油源;所述張力監(jiān)控系統(tǒng)包括一電壓報(bào)警 輸出模塊,其特征在于: 在所述液壓系統(tǒng)中增加換向回路和選擇回路,在所述張力監(jiān)控系統(tǒng)中增 加報(bào)警信號(hào)處理電路,所述報(bào)警信號(hào)處理電路接收所述報(bào)警輸出模塊輸出的 電壓報(bào)警信號(hào),輸出換向控制信號(hào)到所述換向回路;所述換向回路的一油口 P8與所述液壓泵(2)的壓力油出口相連,所述選擇回路的兩個(gè)輸入油口分 別與所述換向回路的另一油口A8及所述手動(dòng)換向閥(6)的油口A6串連, 所述選擇回路的輸出油口與剎車油缸(7)及兩位三通液控?fù)Q向閥(4)的先 導(dǎo)腔相連,選擇接通所述換向回路與所述手動(dòng)換向閥(6)其中的任一高壓 油路; 常態(tài)下,所述油口A8和油口P8處于斷開(kāi)位置,收到所述換向控制信 號(hào)后,所述油口A8和P8口切換到接通位置。 【當(dāng)前權(quán)利人】中國(guó)海洋石油總公司; 中海油田服務(wù)股份有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市東城區(qū)東直門外小街6號(hào); 天津市濱海新區(qū)塘沽海洋科技園海川路1581號(hào) 【專利權(quán)人類型】國(guó)有企業(yè); 股份有限公司(上市) 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】91110000100001043E; 9112011671092921XD 【被引證次數(shù)】9 【被自引次數(shù)】5.0 【被他引次數(shù)】4.0 【家族被引證次數(shù)】9

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